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山地车的坐垫为什么又小又硬
山地自行车
重心高,座硬,优势在哪?
答:
1,坐垫:硬的是为了减重、XC竞速设计,利于发力和踩踏,尤其在山地爬坡时;路面不平或越野时肯定是又颠又疼的。解决方法:穿有海绵底档的骑行(内)裤,或换以硅胶或优质记忆海绵填充的类型,但重量会上去100-300克。此外,有减震弹簧
的坐垫
,已经不是标准的
山地车
配件了,因为XC骑行时太软导致泄力(...
为什么山地车的
车座那么硬,长时间骑行会让屁股很痛?
答:
硬的坐垫虽然会有真实的路面反馈,但是可以完美地将力量传递到车架和传动系统,在高强度的公路骑行中可以帮助用户集中精力在自行车的前进中。而且不论什么工具或者机械,结构越少,部件运行会越稳定,故障率会越低。而
山地车的坐垫
虽然是硬的,但是可以选择液压升降座杆,通常这样的坐杆还带有线控装置,...
为什么
越好的
山地自行车
座位越小啊?什么是不锁前叉,
什么又
是锁前叉啊...
答:
答案如下:【1】高档
山地自行车的
座椅采用人体工程学设计,兼顾运动性与舒适性。您觉得它偏小,其实只是宽度比较窄、因而显得细长而已,因为较宽的座位会阻碍腿部的运动。当您高速蹬踏骑行时,大腿内侧会不停摩擦座椅外侧,从而造成阻力并损伤您的皮肤。高级的山地车座椅能很好地减轻甚至杜绝这种问题。并且...
新手骑
山地车
,感觉座椅太硬,太小了,骑上去屁股就疼,怎么解决呢?_百度...
答:
骑山地车,觉得
坐垫硬
,不舒服,应该先检查坐垫是否安装正确,
山地车的坐垫
应该是水平的。骑行姿势是否正确,正确的骑行知识是哈腰骑,那就是像一只大弓虾就对了,这样的姿势下,身体的重量是由坐骨来承担的,就不会感到不适。骑行中的技术动作,在下坡路段,特别是直线段,两脚是站在脚踏上屁股,离开...
山地车坐垫
好硬,骑久了,好像很蛋疼
答:
先检查下
坐垫
角度对不对,应该是水平向前下倾5度左右,高度对不对,应该是坐上以后腿基本能伸直微弯一点点。都对的话可以上骑行裤。新手都疼,习惯就好。
竞技类自行车的座子
为什么又
细又窄
又硬
,很不舒服??
答:
车轮细是减小阻力。车轮前进力也是摩擦力提供的,但车轮在一定范围内前进的摩擦力一定,因此越细阻力越小。自行车
坐垫
细是让双腿尽量不要分开(你把双腿打开到60度,再去跑五十米,和正常跑50m就知道什么叫好发力了)自行车坐垫本身有宽度,尽量减小宽度。同样地,BB30也是以此为目的研发的。至于硬,同样...
比赛用的自行车
为什么车
座
又小又
长?
答:
因为这样不回有能量损失,你用1KG的力就作1KG的功,
坐垫
带弹簧的你用1KG的力只做0.5KG的功 越小越硬是比赛用的
捷安特
山地车
座硬,怎么解决,隔得那疼。
答:
硬不代表就不是好座垫,参加比赛的
山地车
座,几百上千的也是较硬的,如果实在觉得不舒服,买个十几块钱的硅胶套垫上。效果很明显。
运动款自行车
坐垫为什么
这么窄
答:
因为要长期实高强度运动,如果前面太宽就会磨大腿两侧。这个是合理设计,至于太
硬
,人家都是穿有内
垫
的专用骑行服。你普通衣服当然疼了。加个软套或者穿有内垫的骑行服吧。不过穿啥都没用2小时后是个屁股都会疼。
自行车
坐垫
是什么做成的?
为什么
有
的硬
,有的软?
答:
自行车坐垫是由布料、皮革、泡沫、底板、座弓构成的。坐垫的软硬度区分,大多是由自行车的专业性来区分的。比如专业比赛
的坐垫
就要用硬的,这个时候坐垫主要是用来“靠”的,可以在骑行时更好的发力,并且不至于摩擦到大腿根部。休闲骑的话就用软坐垫,例如维乐坐垫就采用AirForm泡棉,加上中间镂空设计,...
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