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山地车后拨调整
我新买的
山地车
,
后拨
换挡不太顺畅,上挡还好,下档的时候铛的一声,请问...
答:
和定位螺丝(即H L)没有任何的关系,那个是负责最高档和最低档限制链条位置的。上下档不顺畅是变速线的松紧度不合适,下档不顺畅是变速线过紧,松松线就好了,微调不管用的话就松开紧线的螺丝适当放松一点变速线然后再
山地车
变速器
后拨
线松了怎么调紧
答:
方法一:将后变速档位挂到最高档,拧开后变速器上固定变速线的螺丝,拉紧之后再拧上。方法二:找到右手车把上的后变速指拨,将指拨上的后变速微调螺丝往外拧。
山地
新手求助,
后拨
变速器调试
答:
你好~“
山地车
越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~原因是:
后拨
的两个导轮不在垂直于地面的一条直线上,才会产生(你说的“发出咯吱的响声”)这个跳链(跳挡)的现象。首先检查一下是不是变速线太松了,先拉紧变速钢丝再调微调螺丝~再检查后变速器,你在后面看后变速...
关于
山地车后拨
如何
调整
的问题
答:
1、拧松。2、是的。拧松的时候就能感觉到在拉线。3、微调幅度用尽,直接把微调螺丝全拧进后,重新
调整
锁线螺丝就行了。4、当然是调微调(微调有余地的情况下)把线拉紧。L螺丝是限位,防止拉线紧过头把链条
拨
进辐条侧卡住,它本身没有紧线作用的。
这两天刚给自己的
山地车
换了指拨,原来是转把,然后不知道怎么调节变速器...
答:
无论是前拨还是
后拨
,都先把指拨档位调到拉线最松,前拨指拨1,后拨指拨9或者10.然后把微调螺丝旋紧后松3圈(为了下一步方便微调),参照最优走线原则(无小角度,无直弯,无多余线管)进行穿线,拉紧变速线,然后锁死到前拨(后拨)上,再进行微调,变速以先调前拨为开始,再调后拨,前拨...
山地车后拨
这两个螺丝怎么调
答:
若中途听到链条上链不顺(咔咔声),则逆时针旋转指拨上的
后拨
微调螺丝1/4周,接着向小飞轮片退一个档位,之后再向大飞轮进档(恢复到刚才上链不顺的档位),观察上链是否顺畅(是否有咔咔声)。若没有继续向大飞轮片进档,若有,继续按照红色字接着旋转指拨上的微调螺丝1/4周进行
调整
。直到...
山地车
新装
后拨
调速器怎么调,链条要多紧,要先把变速线完全松了再调吗...
答:
1、链条多紧是和链条长度有关,和你
后拨
怎么调没有关系。链条如果是厂家已经截好的了,你就不要动了。如果是自己新买的链条,那需要截到合适的长度。链条长度的确定有几种,最简单的就是链条不穿过后拨,直接跨飞轮最大齿盘和牙盘最大齿盘,拉平直后的长度,再加4节就可以了。 和后拨一点关系都...
山地车
变速器档位乱了,应怎样调
答:
调节上止位螺丝(就是有H字母的那个),让链条处于前拨链器的中间位置。调节的时候还要保证后变速器是处于齿盘的中间位置。8、调节好前拨链器后,还得分别把前拨链器变到最小的齿盘和最大的位置,再试试
后拨
链器变速器的上止位和下止位是否合适,如不合适,还要稍作
调整
。
山地车后拨
调节问题!后拨碰车架!
答:
你这是
后拨
位位置装错了.如图,,,先将A螺丝拧出来, 2再装后拨拿出来,这时装回去时,应该后拨有一个卡位,是刚好卡在B处的,卡上后再把A螺丝拧紧就可以了 如上图,也就是说C螺丝是顶住B处的.
关于
山地车调整后拨
得问题
答:
1、拧松;2、是的。微调螺丝拧松,相当于延长了线管外管的长度。线芯长度不变的情况下(因为你两边都固定住了,一边固定在了指拨;另一边固定在了
后拨
),外管越长,线芯越紧。3、不用切线管。先把指拨微调螺丝拧到最里边,再把后拨固定线芯的螺丝拧松,然后扯紧线芯,把后拨固定螺丝拧紧,就...
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