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实线变道完成被追尾谁的全责
实线变道
被撞一定
是全责
吗
答:
单黄线一般用于双向4车道以内包括自行车道的道路上,双黄线一般用于较宽路面。路口红灯时,可调头
实线
,左转信号灯绿灯时,才可调头路口没有专门的调头信号灯,同时又没有设置禁止调头标志,说明路口允许调头。与左转车辆不同,调头车辆此时可在红灯时,以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行。
被追尾
车辆上...
前车
实线变道
,
变道成功
后又在红绿灯路口突然急刹车,导致
后车
刹车不住...
答:
光靠你说的没法确定。你需要报警,由交警来调查。一般来说,
后车
刹车不及
追尾
应该
负全责
,但是,你说的这个
实线变道
本身就是违法,如果是他影响车道内直行车辆,就该他负责。所以,需要交警来调查,他的变道与你后车是否保持足够安全距离。
实线变道
之后就刹车
后车追尾谁的
责任?
答:
前车
实线变道
应当对本次事故负主要责任,
后车
没有保持安全行车速度,对本次事故应当负次要责任,具体由交警根据调查事实情况来认定。《道路交通安全法》:第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、...
变道
引起
后车追尾
是否有责任
答:
在车距和速度合适的情况下
完成变道
。《交通事故责任认定标准》中明确规定,因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担
全部责任
。以下十六种情形通常将被确定为全部责任:1.
追尾
碰撞前车的;2.
变更车道发生
事故的;3. 倒车、溜后发生交通事故的;4. 从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;...
变道
一定
是全责
吗?
答:
法律分析:变道不一定
是全责
。汽车
变道发生
事故是根据汽车的行为来决定责任的。如果汽车在变道时没有做出任何变道的信息,发生事故就是汽车
的全责
;如果汽车在变道时跨越实线或者是隔离
实线发生
事故的,汽车要
负全责
;如果是车主正常
变道后车追尾
,那后方车辆承担主要责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通...
前车突然
变道
导致
后车追尾
,
谁的
责任?
答:
前车突然
变道
,属于强行变道导致的
追尾
,前车负事故的主要责任。有的车经常在路上变来变去,而且
后车
不同意也强行变道。这种时候最好是降速,不要让道,这样危险系数很高。如果降低了车速还是追尾了,那也是对方责任,没有降速就是自己的责任。前车压线的情况你就要降低车速跟在后面行驶,还是一样的“...
红绿灯路口
变道
刹车导致
追尾
,
谁的
责任?
答:
如果是在红绿灯路口的
实线
区域内
变道
,切,变道前面后。就紧急刹车。导致
后车追尾
。那就是变道车
的全责
。在红绿灯的实现区域内是不准变道的。如果是车辆越过停止线后,进入路口中间了。虽然是可以变道。但是。不能影响旁边正常行驶的车辆,否则还是变道车的全责。
变道
一定
是全责
吗
答:
变道
不一定
是全责
。具体如下:1、事故责任划分要由交警来确定;变道是否全责要看车主是否正常变道,如果车主在变道时是没有礼让在该车道内正常行驶的汽车的情况下,导致
后车
撞到变道车主的
发生
交通事故,那么就是变道的车主承担全部责任。变道或超车时发生碰撞事故
负全责
的情况有:(1)汽车
追尾
碰撞前车的...
实线变道
被撞一定会
是全责
吗
答:
实线变道
被撞一定会
是全责
。实线无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上,双黄线一般用于较宽路面。路口...
变道
过程被原车道
后车追尾
,谁责任?
答:
前车
变道
,后车撞上,没有很好的说明白,所以!你提的这个问题。你说的这个
后车是
在哪个车道了?如果,前车和后车,后车由于没有保持安全的距离,我只能谈谈我的看法,而后车正常直线行驶,那是前车的责任。如果,前车和后车,在一个车道。前车变道。那么属于
追尾
,那就
是后车的
责任你好,不在一...
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