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大连近海船员工作怎么样
大连
招聘
船员
是真的还是假的?
答:
船员
招聘有严格规定,至少要在港监部门有备案的公司。船员需要多个证书,除了证明身份的类似护照功能的
海员
证,还要有四小证,健康证等等。多数证件需要培训才能取得,如果从事油轮等特殊船舶
工作
,还要有特别的证件。这些证件通常都由中国海事局核发。如果是普通商船,要装卸货物,船员可以到陆地的。到国外...
如何
去
大连
当一名渔船
船员
?网上的很多招聘的不知道可信度高不高?有...
答:
福州锦威船务提供国际船舶水手、国际船舶机工等乙类水手的定向培训服务,初中以上学历,培训期三个月,收费15000(包括学费、住宿费、伙食费),主要课程就是航海(水手)基础、水手值班(主要项目:模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话(...
...想去那上学,他们说
船员
毕业后分配
工作
工资能达到5000左右,可信么...
答:
这学校名声非常非常差,如果你有认识的
大连
航运界的人,都可以打听打听。毕业就是上船做
船员
,如果找到
工作
5000左右还是有的,不过对于刚毕业的有点夸大。不过问题是正规的公司哪个会去那破学校招生,就算真的毕业找到工作了也肯定不理想。
我准备去学高级
海员
,甲类和丙类的待遇
怎么样
?是不是丙类的要少些?
大连
...
答:
丙类只能跑内贸船,待遇当然甲类稍高一些,因为所受的苦不同而已。所谓的委培就是你自己给这家公司多掏一部分中介费,然后再由他从你身上多挣些学费,上船后再由他们控制你的证书与你所上的船,从你的工资里扒皮,那是相当的狠,不信,将来你会知道的,以上是一个老
海员
给你的忠告。
大连
海事大学轮机工程陆上专业研究生就业前景和薪水怎
答:
随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,
船员工作
条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新,控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高,从传统的机旁操作,部分...
货运
海员
待遇
答:
瞎说,现在高级
船员
刚读完就要先实习,实习一年基本上挣不到多少钱,等实习完证书换下来是三管或三副,能拿到一万多块钱的工资每月,三管三副干18个月就能还二管、二副,工资能到一个月两万左右,再干12个月考大管或大副。工资会到6400美金左右。任何事都是要慢慢熬的,一下子就能一个月挣十几万...
船员
是做什么的
答:
船员
是指在海上运输货物的货船船员的统称,不是出海捕鱼的渔船船员。因为船上一般分三个部门,甲板部、机舱部和事务部,每个部门各司其职。甲板部,主要负责船舶驾驶、货物运输、船舶通信等;机舱部,保证船舶正常运行,修理保养相关机器;事务部,负责全船人员伙食及厨房公共区域卫生;船上职务较多,根据...
大连
远洋运输集团
怎么样
?
答:
问这个问题你要先介绍一下自己的情况,年龄,学历,技能,专长,进去做什么,如果没有猜错应该是
船员
吧,做什么没有危险呢,开飞机也有失事的时候,要看工种的 总结一下,人混的
怎么样
,自身能力素质很重要,尤其是私营企业,塌实
工作
是前提,人要和气要聪明,到哪都能混好的!参考资料:http://hi....
想去
大连
做一名远洋
船员
,应该去哪里应聘
答:
个人不建议
海员
,在旁人眼中海员可以周游世界,工资又高。实际都是海市蜃楼,现在航运市场不景气,普通
船员
只是比陆地稍占优势(远洋还好,内贸航线一点也不占优势)。远洋长的一航次能到将近2月,海上没信号不能和家里联系,船况好还行,不好整天提心吊胆,一大风浪就心惊胆战,远离家乡,颠沛流离。。
大连
英航船务公司到底
怎么样
?
答:
不是骗人的,是家有实力的中介公司,主要面对油轮,及化学品船队 直接船东有ocean tanker,GBLT,等等 工资操作透明,参加面试前可以谈妥工资合同待遇 我的一个朋友在那里做了好几年了 反馈说还是不错的 据说老板在业界人脉畅通 不管
怎样
,在签合同前谈妥细节最重要 保护自己的利益 ...
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