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大修柴油发动机质保多长时间
大修发动机
能用几年
答:
由于被压缩的工质是纯空气体,所以
柴油机的
压缩比高于汽油机(多为&ε;=16~22)。压缩末期的压力为3000~5000千帕,压缩末期的温度为750~1000K,大大超过了柴油的自燃温度(约520K)。动力行程 当压缩冲程接近尾声时,在高压油泵的作用下,柴油通过喷油器以10MPa左右的高压喷入气缸燃烧室,并在短
时间
内...
有人说汽车
发动机大修
后就不会再有原来的那么好了,真的是这样吗?_百度...
答:
发动机大修
首先需要找到与原车质量相同的部件,但市场上有很多与制造商有关的部件,但质量非常差。例如,活塞以一种类型出售,并以另一种类型供应给 oem。市场上的维修配件有一年
的保修期
,OEM 厂商需要10年的保修期。这两部分的质量能相同吗?维修精度是恢复发动机性能的基本技术。在许多维修车间,除了...
大修发动机
怠速磨合几个小时
答:
3、磨合时的润滑及磨合
时间
:在润滑油中加入适量的活性添加剂,可明显改善磨合过程。磨合时间:各级转速的冷磨合时间约为15分钟,共60分钟。至于
柴油机大修
后磨合
多久
的问题,其实经过大修后是和新车一样需要进行磨合,磨合时间基本一样,
发动机
磨合2000-4000公里就可以了。另外柴油机禁止怠速磨合的,要采用...
宝利格
柴油发动机大修
之后寿命怎么样
答:
大修完之后的大修里程急剧缩短(通常只有10万公里)。
发动机大修
:当发动机动力下降严重,出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修,即彻底分解发动机,更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封(
柴油机
还需校泵),使发动机性能恢复到出厂...
汽车
发动机大修
一般包括哪些部分?
答:
发动机大修
包含的配件很多,一般有:发动机大修包(包含所有的垫片和密封圈),活塞,活塞环,缸套、曲轴大小瓦,止推垫、液压挺杆和气门视情况更换。还有全车的油液、以及检查到的所有有隐患的部件。当然外加工是少不了的如:平缸盖、研气门、搪缸下套、校连杆。 追问 那车辆用机油用的比较费,4L的桶装
柴油
机油一般两...
大修发动机
的话,对车的寿命及性能有影响吗???
答:
1、只要里面换的配件多是正常的配件,而且装配的比较好,对
发动机
是没有影响的。2、一般
大修
所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配,专业的大修基本可使发动机恢复到正常的最佳状态,所以...
发动机大修
的标准?
答:
发动机大修
标准:1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等;2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套,即活塞、活塞环、气门;3、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮;4、按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不得...
发动机大修
后可以使用
多久
?
答:
大修完之后的大修里程急剧缩短(通常只有10万公里)。
发动机大修
:当发动机动力下降严重,出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修,即彻底分解发动机,更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封(
柴油机
还需校泵),使发动机性能恢复到出厂...
柴油发动机大修
后磨合的要求
答:
修理厂的师傅一般会跟你说,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转。发动机经过大修之后,如果维修的技术条件过关,那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,
发动机大修
后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不...
发动机
的“
大修
、中修和小修”的标准分别是什么?
答:
(9)在正常工作温度下,
发动机
在额定转速范围内以高、中、低速运转应无异常响声。在正常工作温度下,气缸压缩压力应符合原设计规定;各缸压缩压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的5%,
柴油机
应不超过8%。(10)排放污染物发动机排放污染物限值应符合本地区排放标准的要求(或新车规范)。 且燃油经济性...
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