99问答网
所有问题
当前搜索:
大众车为啥烧机油
大众车烧机油
是真的吗?
答:
无论是什么车型,只要使用内燃机,就一定会
烧机油
。然而,
大众车
的烧机油问题尤为严重。下面将为您详细介绍烧机油的现象及其原因。烧机油是指机油进入发动机燃烧室,与燃油混合气一同燃烧,燃烧产生的蓝烟从排气管排出。当您看到一辆车排气管冒出蓝色烟雾时,说明该车出现了烧机油的现象。导致烧机油的原因有...
大众车烧机油
是真的吗
答:
导致
大众车烧机油
成为众矢之的的主要是大众自主研发、上海和大连生产的第二代EA888发动机,同时这款发动机还存在积碳严重以及漏油等问题。第二代EA888于2009年起取代一代,主要集中在2010~2013年间生产的车型上。而第二代EA888烧机油的主要原因是曲轴箱通风阀设计上面的缺陷,使得发动机运行时曲轴箱内的...
大众车为什么烧机油
,有办法彻底解决吗?
答:
大众车
机油消耗问题及解决策略 大众车发动机机油烧损的根源,主要源于内部零件的故障。这可能是油气分离器未能有效分离油气,或者油封老化损坏,或是活塞环磨损严重。为彻底解决,需要对发动机进行大修,替换有问题的部件。然而,大修成本高昂且耗时,除非必要,否则不建议轻易进行。对于
烧机油
持续时间超过一年的...
大众车烧机油
是真的吗
答:
是真的。油分离器故障:油分离器经常发生故障,导致油气的油水分离失败。端盖塑料强度不够,凸轮轴端盖与气缸体之间密封不严密,导致漏油。机油使用不当:涡轮增压
车型
需要机油来冷却,机油在冷却涡轮增压器时会蒸发。驾驶习惯和燃油质量:在驾驶过程中,驾驶习惯和燃油质量也会引起
机油燃烧
。加速过快会...
大众车为什么烧机油
还有人买?
答:
大众车为何
仍然畅销?尽管存在
烧机油
的问题,但消费者依然选择大众车,主要归因于以下几个因素:涡轮增压的影响: 涡轮增压发动机的特性使其机油消耗在所难免。所有采用涡轮增压的车型,包括大众,都可能出现这个问题。然而,大众的发动机以其技术成熟、耐用和高保值性著称,这是消费者青睐大众的重要原因。
大众车烧机油
是真的吗(大众什么车型的发动机容易烧机油)
答:
再者,气门油封的密封性问题也不能忽视。如果气门油封不能有效防止机油进入燃烧室,也会导致机油损失。对于
大众车
而言,尽管具体原因未明,但EA211发动机的
烧机油
现象确有存在,厂家将此归结为正常磨损,只有在机油消耗超过0.5升/1000公里时才会考虑索赔。因此,保持发动机的良好维护,使用高质量的全合成机油...
大众车烧机油
怎么办?
答:
大众车烧机油
怎么办?烧机油的主要原因 1,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。活塞环卡滞是主要原因 活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不清洁...
为什么大众车
都
烧机油
?
答:
大众车烧机油
的原因主要有两点。首先,大众车发动机气缸的加工工艺使得气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这些细小的网孔可以存储机油,形成良好的润滑性能,降低活塞环和气缸壁之间的磨损。然而,这也意味着部分机油会残留在气缸壁上,可能导致机油消耗过多。其次,活塞环的密封性能如果出现问题,机油就有可能...
大众汽车为什么烧机油
答:
大众汽车烧机油
现象与发动机类型的关系 涡轮增压发动机的设计原理使其在动力提升上具有显著优势。它利用高温高压气体推动涡轮,增强汽油燃烧效率,从而获得强劲动力。然而,这种特性也使得涡轮增压发动机容易在启动初期遇到烧机油的问题。在发动机温度较低时,气缸与活塞之间的间隙减小,导致机油进入燃烧室,引发...
现在
大众汽车
发动机还
烧机油
吗?
答:
现在
大众车烧机油
大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜