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喷油器不喷油的故障与原因
摩托车
喷油
嘴
不喷油什么原因
?
答:
4. 安装
喷油器
时,垫片缺失或损坏,导致漏气,导致喷油器局部温度过高并卡滞。5. 喷射压力过低,导致燃烧室内高压气体反向窜流;6. 零件制造
原因
,如气缸盖喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀阀体与气缸盖安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。因此,如果摩托车喷油嘴
不喷油
,可以检查以上几...
柴油电喷车,
喷油
嘴
不喷油
是
什么
回事
答:
油耗变高的
原因
:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节
器故障
,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油的
信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会...
有油有电
喷油
嘴为什么
不喷油
答:
油耗变高的
原因
:1、点火不良:火花塞间隙过大,点火线圈能量不够;2、喷油嘴雾化不良:燃油压力调节
器故障
,燃油压力过高;3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器故障:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油的
信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会...
发动机
喷油
嘴
不喷油
是
什么
问题
答:
故障
排除 1、喷孔堵塞 可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与
喷油
嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。2、供油不畅 需对输油泵进行检修。如因...
发动机
喷油器不喷油的原因
?
答:
喷油
嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用...
喷油器故障原因
包括哪几种
答:
喷油器故障原因
以及分析如下:1. 喷油器雾化不良,故障现象:柴油机功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。故障分析:当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良现象。另外,由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺着缸壁流入...
喷油器故障
的常见
原因
?
答:
喷油器故障
的常见
原因
有哪些?喷油器是柴油机的重要组成部分,其故障会导致发动机性能下降,甚至引发严重事故。以下是喷油器故障的常见原因:1、喷油器雾化不良。喷油压力过低、喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降等问题都会导致喷油器提前开启、延迟关闭,从而形成喷油雾化不良现象。粒径过大的柴油雾滴不...
喷油器故障原因
包括哪些?
答:
喷油器故障原因
以及分析如下:1、喷油器雾化不良,故障现象:柴油机功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。故障分析:当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良现象。另外,由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺着缸壁流入...
喷油器故障原因
包括哪几种
答:
喷油器故障原因
以及分析如下:1、喷油器雾化不良,故障现象:柴油机功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。故障分析:当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良现象。另外,由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺着缸壁流入...
喷油器故障原因
包括哪些?
答:
喷油器故障原因
以及分析如下:1、喷油器雾化不良,故障现象:柴油机功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。故障分析:当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良现象。另外,由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺着缸壁流入...
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