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喷油嘴不喷油的故障现象
喷油嘴没
有脉冲信号
不喷油
怎么回事
答:
喷油嘴不喷油
,应该首先测量一下喷油嘴有没有正极电,因为电脑控制的是喷油嘴的负极线。如果喷油嘴有正极电没有负极信号。目前有高压电,那就需要修电脑了。发动机在正常工作的时候,喷油器应该是要
喷油的
,而且还需要火花塞进行点火才能产生能量做功,但是如果喷油器在启动的时候不喷油,这个有可能是喷油器...
柴油机
喷油嘴
全部
不喷油什么
原因?
答:
柴油机
喷油嘴不喷油
,原因如下传统柴油发动机:1、输油管内出现气阻(更换滤清器时没在滤清器中加满柴油或管路有泄漏)2、柴油泵芯磨损严重或断裂高压共轨柴油发动机:1、低压油泵或高压油泵
故障
2、ECU没有接收到曲轴位置传感器的信号3、ECU故障
如何判断
汽车喷油嘴
出现
故障
答:
正确判断
喷油嘴故障
的方法如下:1、用万用表检测
喷油
器电磁线圈的阻值。2、检测时拔下每个喷油嘴上的两端子线束插头,检测喷油嘴插座上两端子之间的电磁线圈标准阻值。3、如阻值为无穷大,说明电磁线圈断路,应更换喷油嘴。喷油嘴本身是一个常闭阀,当
没有
输入控制讯号时,阀门一直处于关闭状态,而常开阀...
点火线圈坏了
喷油嘴
是不是就
不喷油
了
答:
喷油嘴
出现
故障
时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。
喷油
器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾气,有利于充分燃烧...
喷油嘴
有问题
什么
症状
答:
3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器
故障
:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油的
信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信号,空气流量计故障会造成进气数据不正确。遇到
喷油嘴
堵塞要注意以下几点;第一,不...
柴油车
喷油嘴
堵塞会有哪些不正常反应?
答:
遇到
喷油嘴
堵塞要注意以下几点;第一,不要大脚哄油门,尤其在喷油嘴堵塞的情况下,大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。第二,
故障
灯亮起是长期燃烧不好后,累计到一定次数才会报故障灯,说明之前这车就是燃烧不好,可能是油也可能是油路变质
没有
好燃油可以燃烧。第三,在油路没有清洁没有改善的情况下,清洗...
柴油电喷
喷油嘴
坏了有
什么
症状?
答:
柴油电喷
喷油嘴
坏了有以下症状:1、柴油发动机喷油嘴损坏的显著
现象
是发动机冒黑烟;2、一旦喷油嘴损坏或磨损严重车辆会发生动力显著不足排气管冒黑烟发动机噪音添加有时也可以显著听到发动机“嗒、嗒、嗒”的异响声当车辆出现这些症状一般可以判断是喷油嘴损坏。以下是相关资料:1、喷油嘴是柴油内燃机的至关...
喷油嘴故障
怎么办;喷油嘴故障是
什么
引起的
答:
3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器
故障
:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油的
信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信号,空气流量计故障会造成进气数据不正确。遇到
喷油嘴
堵塞要注意以下几点;第一,不...
捷达车
喷油嘴故障表现
答:
3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器
故障
:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油的
信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信号,空气流量计故障会造成进气数据不正确。遇到
喷油嘴
堵塞要注意以下几点;第一,不...
喷油嘴
堵塞的症状
答:
3、发动机积碳过多:喷的汽油有一部分被积碳吸收;4、传感器
故障
:例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出
喷油的
信号,导致油耗高;5、氧传感器故障:会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信号,空气流量计故障会造成进气数据不正确。遇到
喷油嘴
堵塞要注意以下几点;第一,不...
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