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喜德盛碳纤维有限公司
雷克斯和
喜德盛
比怎么样
答:
两者知名的自行车品牌,它们在产品定位有明显的区别。根据自身情况选择适合自己的品牌。1、
喜德盛
主要定位于中高端市场,专注于生产山地自行车、公路自行车和城市自行车,尤其在山地车和
碳纤维
技术领域有一定优势,主要面向年轻人群体和运动爱好者。2、雷克斯则偏向于中低端市场,主打普及型和性价比高的自行车产品...
TREK与美利达,捷安特,
喜德盛
自行车的比较
答:
更有甚者,崔克
公司
竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车——“蝴蝶自行车”(行业人清楚这车生产成本不会超过3万元)大肆炒作到天价3200万人民币!天呐!因为这车其车身材质是
碳纤维
的!苍天啊,大地啊,还有什么你“吹客”不敢吹的啊!崔克啊吹客,您这种极其厚颜无耻的吹嘘炒作...
预算4000买山地车选
喜德盛
还是美利达?
答:
喜德盛
传奇700和美利达挑战者700都是27.5英寸轮径的山地车。1、车架:说实话,大厂家的入门级山地车的铝合金车架我个人人为在使用上不会有太大差别,这一点和
碳纤维
车架不同。所以,车架并不在我的重点对比范围之内。但说实话,我对美利达的山地车架印象更好一些。2、前叉:喜德盛传奇700使用X-Fusion...
喜德盛
rs380怎么样
答:
喜德盛
RS380是一款性价比很高的公路自行车。它采用了航空级铝合金车架,重量轻、强度高,同时还配备了
碳纤维
前叉和把手,进一步减轻了整车重量,提高了骑行的舒适性和稳定性。喜德盛RS380还搭载了禧玛诺105级变速系统,变速顺畅、精准,能够满足不同路况下的骑行需求。
喜德盛
和捷安特哪个好
答:
还是感觉
喜德盛
的比较好 因为一直觉得捷安特的自行车比较出名 山地车的话 还是喜德盛吧 车架
碳纤维
技术都是首屈一指的
骑
碳纤维
车旅行怎么样,看中
喜德盛
山霸mt2这辆车,里程5000公里,另外还需 ...
答:
要看你是走什么样的路,是长途短途了,不过山地车通用,短途没啥说的,长途的话,还要考虑随行的装备,路线,而不是只考虑车就够的,旅行自行车只要质量够好就行,没必要买太贵的,网上骑着烂车去西藏的多得很,主要是毅力。如果打算去的路途中上坡下坡很多,还是用有变速的山地车最好,还要考虑车子...
喜德盛
rc200和rx200的区别
答:
喜德盛公司
特别注重产品的研发和创新,致力于基础材料研发,基础结构设计和应用工艺设计,掌握和应用了先进的新材料,新工艺,新能源的自行车和电动车生产技术,拥有业内一流的
碳纤维
车架及部件生产线。整车年生产能力超过1000万辆,产品荣获中国名牌称号,XDS商标被评为中国驰名商标,广东省著名商标,公司荣获...
美利达,捷安特,飞鸽,凤凰,永久,
喜德盛
……哪个好?
答:
预算600-1000的可以考虑永久,相对这个价位更优胜点,性价更高而1000-1500的建议可以选凤凰,这个价位的凤凰,配置相对较其他牌子更高些,而1500以上的就不用考虑凤凰或永久了,可以选购美利达,捷安特;相对性能更好。骑行选购技巧 材质上目前市面上铝合金和
碳纤维
居多,5000以下的喜捷美全都是铝合金的...
喜德盛
在世界自行车界排名几?
答:
喜德盛
在世界自行车界排名几?笑话,真是笑话,喜德盛在中国都排不上,何况在世界上,喜德盛自行车就是个笑话,一堆垃圾件拼凑出来的车,其实喜德盛自行车就是一国产杂牌,好些年前XDS喜德盛老板就是靠仿冒山寨美国TREK崔克自行车品牌起家,从小作坊做起,后来靠拼凑垃圾件跑量,产品的质量很差很差,我买过一...
喜德盛
MA530跟捷安特ATX670 680哪个好
答:
钢、铝合金、
碳纤维
、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。设计师设计车架时,大概要考虑三个因素:一是强度,二是轻量,三是美观。Giant的入门车 以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的,可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来...
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