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吉利一线员工感受
一场不能输的战“疫”,尽显大国企业的责任与担当!
答:
企业的伟大与否并非取决于企业的盈利能力,而是看企业的社会责任心;就像
吉利
控股集团董事长李书福所说的:“一个没有社会责任心的企业,最终总是会被市场无情抛弃,这样的企业是不可能实现永续经营的。”当一个国家面临灾难的考验时,企业的社会责任心是除政府援救外重要的补充,如同在二十一世纪第二个十年的开端,中国所...
开
吉利
GL是种怎样的
感觉
?
答:
日常加速动力:起步平顺,只要舍得给油,提速还可以吧,只有肉人没得肉车;开空调/负重加速:开不开空调
感觉
不是很明显,当然拉太重肯定还是有一定的影响。帝豪GL吹响
吉利
进军中高端A级车市场的号角:帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四...
同作为自主
一线
品牌,
吉利
和长安相比,哪个的发动机更好?
答:
吉利
汽车连续三年占据中国自主品牌销售第一位,可以说是中国自主品牌的领头羊。中国自主品牌规模最大的汽车公司,吉利汽车一直在世界各地不断购买。首先,沃尔沃品牌、沃尔沃全球知名品牌、沃尔沃汽车是世界上公认的最安全的汽车、安全带和安全气囊都是沃尔沃公司开发的。吉利汽车收购了澳大利亚DSI公司,DSI是世界...
抗击疫情,车企累计驰援现金和物资近4亿元,
吉利
捐赠超2亿
答:
另外,华晨汽车集团发出紧急动员令,其旗下的大连专用车、华晨雷诺金杯、申华专用车、沈北专用车等公司生产医疗专用车的
一线员工
纷纷结束休假,返回工作岗位,紧急筹备生产救护车等医疗专业车,全力支援各地防疫救护工作。梅赛德斯-奔驰:捐赠爱心资金1000万 1月26日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京...
疫情下的汽车人 |七成车企复工背后?
答:
产业层面更是不用赘述,2018年到2019年的新车连续下滑已经让所有的车企都
感受
到了竞争乃至生存的压力。在疫情之前,所有的行业机构和预测机构都希望2020年市场能够稳住见底,出现一个微调或者持平的局面,如今突如其来的疫情已经让局面走向失控。就算稳步推进目前的复工局面,我们还有一个湖北省在水深火热中...
吉利
博越这款车怎么样?
答:
吉利
博越是一款紧凑型的SUV,在2016年正式上市,我记得当时的国产自主车型还并不多见,SUV市场还是处于一个“红利期”,而在哈弗H6获得了月销8万台的傲人成绩之后,很多车企也开始注重SUV市场的研发与投入,吉利作为
一线
车企自然也不会放过这个机会,因此吉利博越就这样诞生了,因为当时市场上SUV车型也...
一方有难八方支援一汽、路虎、
吉利
、通用等车企慷慨解囊驰援武汉_百度...
答:
从疫情爆发至今,我们每个人都心系武汉,又都置身其中,这场没有硝烟的战争,有
一线
医护人员作为勇士冲锋陷阵,有加班加点的建筑
工人
,物流运输人员,口罩生产单位在后方援助,可谓是一方有难八方支援。面对疫情,我们虽不在武汉,不在前线,但也要做一名合格的守护者,保护自己,保护大家。在本次抗击疫情...
Ta居然喊出「1打3」? 抢先体验
吉利
星越L Hi·P
答:
吉利
作为国内DHT技术里最「卷」的选手,早就凭着3挡DHT Pro在挡位数上拔得先机。然后也是趁热打铁让这套3DHT Pro落地开花,比如帝豪L Hi·P、星越L Hi·F、博越L Hi·F的「核心装备」都是这套3DHT Pro。现在吉利又拿出了一台星越L Hi·P,还喊出了“纯电+增程+电混,一台车等于三台”的豪言壮语。 至于...
吉利
的春晓项目是什么意思?
答:
为了做到重大项目早开工、早建设、早投产,全区各职能部门创新审批机制,转变工作作风,深入工地
一线
,力争做到“一个重大项目、一名牵头领导、一套工作班子”。
吉利
汽车春晓项目副总指挥朱晓晖告诉记者,有问题可以直接找政府部门解决。今后投产后可能会出现的困难,政府部门也开始着手处理,譬如3000名
员工
子女的...
疫情无情人有情,
吉利
汽车暖心设立2亿专项基金共度难关
答:
吉利
控股集团旗下出行服务平台——曹操出行(武汉)也成立了应急防控保障车队,将在司机保护好自身的前提下,为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组,将24小时配合疫情防控用车调度。同时,吉利控股集团积极部署,周密安排疫情防控时期的工作,下属所有公司
员工
灵活调整上班时间...
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