99问答网
所有问题
当前搜索:
只有中美在玩电动车
特斯拉为什么一再降价,现在27w值得买吗?
答:
到底是什么在支撑着特斯拉,让它可以如此肆无忌惮的降价呢?特斯拉的主观意愿大于市场需要虽然这一波的降价操作的客观因素中,不乏
中美
之间的税收调整这种不可抗力,但更多的肯定也源于特斯拉的主观意愿。降价最主要的目的还是降低购买的门槛,能够让更多的人加入特斯拉的纯
电动车
阵营。在价格的不断下调之余...
雷军,你能熬得过库克吗?| 一周车事
答:
擅长和粉丝玩互动的小米,近日在官方微博po出一个活动,名号是“米粉畅想小米 汽车 ”。原本想玩点儿有热度的话题,来增加造车的声量。没想到这热度没有被米粉玩出圈,倒被威马 汽车 给“转”出了圈。 小米在微博晒出的小米 汽车 假想图,被米粉称之为“小米
电动 汽车
M1”,被威马 汽车 官方微博给转发了,配文...
大众在中国狂赚44亿欧元!“成本杀手”迪斯的对与错
答:
大众集团在2019年底的市值大概为860亿欧元,特斯拉的市值则为1200亿美元。 市场对未来的判断,已经很明显。尽管迪斯仍死死地守着全球销量第一的虚名,但当这个名头摆到特斯拉面前时,似乎颇具讽刺意味。 为此,迪斯最近几年在新产业的投入上,近乎于疯狂。大众计划在
电动车
上投资800亿欧元,并开放MEB平台,在智能化上与...
这家CEO玩直播的车企,为什么在手工造车,年产500台?
答:
大家好,我是
电动车
公社的社长。就在我本篇文章要发出来的前几天(11月10日),吉利接盘力帆一事刚实锤:11月10日下午,*ST力帆(601777)发布《重整计划(草案)之出资人权益调整方案公告》,满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东,吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆...
那些被挤压的众泰、华泰们,2020该何去何从?
答:
新能源作为被一致认为的大趋势,与其说是革了燃油车的命,不如说是要革了燃油豪华的命。在
电动车
这个技术重头起步的领域,一个新建立的电动车品牌溢价率也能比肩百年积淀的豪华品牌。特斯拉直接把售价区间干到了保时捷的主销区间,甚至蔚来品牌至少也达到了奥迪的能力。品牌溢价率奇迹,真的
只有在
新能源...
活着很难且活且珍惜 盘点2019年那些我们关注的新势力厂家
答:
我个人觉得,严格来说特斯拉目前已经不能算是一家新势力造车厂家,无论是成立的时间还是公司体量,加上全面的车型序列几乎已经完爆五成以上的新势力品牌,但为什么还要在文章最后把它加上呢?主要是因为这家公司的产品一直以来都在瓜分着新势力厂家的销量,并且在
中美
贸易摩擦严重的2018-2019年埃隆马斯克还能来到北京与我国...
比亚迪的
电动车
技术可以和特斯拉叫板吗?
答:
一石激起千层浪,网友在评论区吵架。在提到的车型中,比亚迪韩和特斯拉最受欢迎。结果我们发现了这两款车,他们没有互相射击,而是进行了一轮专业的测试对比,让数据告诉大家谁值得买
中美
哪个
电动车
比较强?比亚迪韩实测特斯拉耐力至于谁值得买电动车,续航还是优先考虑的。四轮驱动高性能版的续航里程550公里...
七大疑问,叩响2020中国车市
答:
因为作为全球最大汽车市场,中国市场的体量达2000多万,这也注定在这样规模市场里的企业会多一些。此前流传的一汽、长安、东风要合并,这完全是一种行政性的行为,而不是市场行为,注定会是灾难。 第四问:纯
电动车
是否会有真正的社会效益? 清华大学节能与新能源汽车工程中心研究咨询部部长张成斌:发展和推广新能源汽车...
病毒都攻不进的印度,中国汽车砸百亿南下:不走出去
只有
死路一条
答:
与其他市场相比,印度发展
电动车
更具有迫切性:空气污染。世界卫生组织曾宣布全球污染最严重的20个城市,有13个在印度;每年有100多万人因吸入有害气体而死亡。 去年,印度政府制定了雄心勃勃的目标——到2030年,印度销售的所有汽车都必须是
电动汽车
。这对中国车企们来说,无疑是一个千载难逢的机会。 中国是全球新能源...
如何看待特斯拉汽车在国内的大降价行为?
视频时间 01:21
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜