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变压器调档电压差
110千伏
变压器
高压侧断开,
调档
有效吗?档位怎么调
答:
有效果。挡位是通过
调档
开关进行调整的。调档开关都是设置在高压侧,越接近1的档位,是对应匝数多的档位,另一侧匝数是固定的,所以,这是
变压器
变比最大的档位。对于降变,是为适应较高的系统输入
电压
而设置的,此时的输出电压最低,对于升变,可适应较低的输入电压,此时的输出电压最高。
电力
变压器
变压比是怎么计算的呢误差为多少啊
答:
1、电力
变压器
的
电压
比误差为:标准为±0.5%(或变压器实际阻抗百分数的±1/10。两者取低者)。为了考虑到计算及试验的误差。你在电磁设计时至少控制在±0.3%以内,最好在±0.25%以内。2、由于高低压线圈的匝数只能是整数,而变压器的高低压空载电压比可能是分数。这样肯定他们之间会有误差。所以,在...
三相隔离
变压器
的输入输出
电压相差
20多伏正常吗?
答:
如果输入
电压
380V那输出空载的情况下
相差
20V那 就不正常了。如果你是 在负载的情况下相差20V那 就要 检查你的负载是否正常,没有超载,那 就说明
变压器
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变压器
并列运行
电压差
超过允许值对电网造成的伤害都有...
答:
楼下回答的答案是并联运行的
变压器
短路阻抗不一致导致的危害,才会引起两个变压器负荷不平衡,并且短路阻抗大的所承担的负荷会校 并联运行的变压器变压比不一致会导致两台变压器之间产生环流,就是有
压差
在两台变压器低压侧,导致两台变压器与两侧的并联线路组成环路形成环流,环流会使得变压器损耗增大,并且会...
两台
变压器
核相时为什么每个相
电压相差
210V
答:
定相时两台
变压器
相同相之间
电压
均为220V(210V可认为是误差),即相位差60度。如果一台变压器为11点接线另一台为1点接线会出现此情况。考虑做一下变压器接线组别试验为好。
变压器电压
降低原因分析
答:
线路压降造成的
变压器
与负载之间的线路是有电阻R的,线路电流I,线路压降U=I*R 当负载增加时,电流I是增加的,所以线路压降U也是增加的 而变压器的输出是不变的(变化很小,可以忽略,因为原边是高压)所以,加到负载上的
电压
是减小的。
变压器
直流电阻为什么会一直降 测试变压器的变比时 如3个档位的变压器...
答:
而线圈的电感会阻止线圈
电压
突然的变化,让线圈电压慢慢的升上来,而万用表是根据两表笔间导体的电压来转换成电阻的.你的27.5如果是电压的话.你问的偏差的范围应该是带负载时的电压下降范围,这个不好说,空载时电压最高,当负载电阻小时电流就大,
变压器
的压降就大,功率W=电压V*电流A ...
变压器
输出的电不够380伏,是否能在变压器上调
答:
你好:——★1、常见的动力
变压器
,二次侧输出
电压
应该是 400 V ,不是 380 V 。你可以看一下变压器的铭牌(注意安全)。——★2、电力变压器的一次侧,都设计有调压装置,业内叫做 “分接头” 。分接头的调节范围是一次电压的 5 % ,如一次侧 1000 V ,分接头的调节范围是:9000 V 、9500 ...
油侵式
变压器
怎么
调档
和调档要停电吗
答:
10kv油变均为无载调压开关,通常是3或5挡,出厂时密认中挡,调整
电压
必须停电进行,调整挡位以满足低压,电压高时往小的(高)调,电压低时往数字大的(低)调。
变压器
输出
电压
不稳定,时高时低,该怎么破?
答:
有可能
变压器
的输入
电压
就不稳,就应该查输入线路有无接触不良;如果输入电压稳定,断开输出电压的负载测量电压是否稳定,如果稳定就是负载电路问题,如果输出电压还是不稳定就是变压器问题。
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