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发动机发出哒哒的声音什么原因
发动机哒哒
响是怎么
回事
答:
机油
的原因
。机油的原因。劣质机油或者长时间没
有
更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使
发动机
内的各种
声音
更响。
汽车
发动机
里面
有
“
哒哒哒哒
”
的声音
、是
什么
响?
答:
原因:1、汽车在冷启动时,都会
出现发动机的声音
比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常只要当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。2、机油
的原因
。劣质机油或者长...
时
发动机
会
发出哒哒哒的声音
是怎么
回事
答:
首先这个“
哒哒哒
”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢?如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷
出现
了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和
发动机的
飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动...
发动机哒哒响声是什么原因
答:
发动机
因为直接喷油,产生的爆炸力大,这些爆炸力会形成一股冲击波推向活塞,这股力量是比电喷机要大很多的,因此,冲击波和活塞碰撞
的声音
也会更大,从外面听,就形成了发动机特有
的哒哒哒声音
。
汽车
发动机哒哒的
响,请问是
什么原因
?
答:
首先这个“
哒哒哒
”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢?如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷
出现
了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和
发动机的
飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动...
启动了摩托车之后,
发动机有
清脆的哒
哒哒的声音
而且声音很大 这是
什么
...
答:
气门间隙大或者凸轮摇臂
发出的声音
,首先调解下气门间隙如果没
有
改善就要更换凸轮摇臂了。间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使
发动机
因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。气门间隙的检查:首先要知道...
发动机有哒哒哒的声音
怎么
回事
答:
2、碳罐电磁阀工作异响 碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会
出现哒哒的响声
。以上两种是属于正常
的发动机哒哒
响声,所以,汽车冷启动出现哒哒的响声...
车辆
的发动机
老是
嗒嗒嗒
响是
什么原因
?
答:
首先这个“
哒哒哒
”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢?如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷
出现
了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和
发动机的
飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动...
汽车
发动机哒哒哒
响是怎么
答:
而热机时任然有"
哒哒
"
声
则说明凸轮轴已经
出现
了比较明显的磨损,同时出现加速无力的情况。
发动机
机脚垫链接着发动机和变速箱,用橡胶将发动机侧和车身侧的支架连接在一起,构成一个连续弹性结构。发动机振动就不会传递到车身上,减少了震动自然就没有噪音。如果发动机已经出现了加速无力等情况,在排除进气与...
发动机有哒哒哒的声音
是
什么原因
造成的
答:
首先这个“
哒哒哒
”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢?如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷
出现
了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和
发动机的
飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动...
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