99问答网
所有问题
当前搜索:
单缸柴油机热车熄火
柴油发动机
启动不着火
答:
对于这种情况来说,建议检查一下车辆的。电瓶是否存在亏电的情况导致的。
单缸柴油机热车
不上机油
答:
出现这种情况的原因可能是轴瓦间隙过大,或者选择的机油粘度不对。如果发动机没有问题,建议换机油。如果发动机出现问题,建议立即修理,否则继续使用可能会导致更严重的发动机故障。油被称为发动机的血液。如果发动机没有油,发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用,还起到清洁、密封、缓冲...
单缸柴油机
启动困难
答:
1,燃油系的故障:属于燃油系的故障,主要有油箱内无油或油箱开关未打开;油箱开裂、碰瘪;油箱盖通气孔堵塞;燃油系统有空气;柴油滤清器被杂质、污物堵塞。柴油粘度大,环境温度过低,柴油流动性小。柴油变质、有水,柴油不能有效燃烧,
柴油机
启动困难、燃烧室镶块启动小孔被积炭等堵塞。2,压缩、配气...
单缸柴油机
刚启动冒蓝烟,过一会热机后就排烟正常了,这是怎回事?_百度...
答:
活塞尺寸加工的偏差超限【活塞的环槽过宽或活塞外径小】,凉车时间隙有点大,
热车
时就正常了,
单缸柴油机
怎么调怠速
答:
怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响,因此,怠速性能是评价的重要指标。怠速时,发动机与分离且油门踏板完全松开,发动机仅克服自身运转,没有对外输出功。发动机怠速时的称为怠速转速,怠速转速不宜过高或者过低,过高会使油耗增加,过低会使发动机怠速转速不稳。保证
柴油机
稳定运转的最低怠速转速为最佳...
单缸柴油机
冷车上机油
热车
不上为什么
答:
你的机器曲轴和瓦间隙大了,
热车
后机油稀了就造成泄露,压力不足,要修理了
单缸柴油机
点火慢,有拉青烟现像,动力不足
答:
2、
热车
烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。预防烧机油的方法...
单缸·柴油机
机油冷车不打油
热车
无压力是什么原因
答:
不能是不上机油,要是不上机油早就报瓦了。是你的机器曲轴和瓦间隙大了,凉车时机油粘性大机油压力高,但是
热车
后机油稀了就造成泄露,机油压力相当小。看上去就像不上压一样。更换曲轴和座瓦吧。
单缸柴油机
冷车难启动
热车
正常有那些原因
答:
1. 燃油供给系统出现故障
柴油机
作业时,要求有雾化良好的柴油按照一定时间,一定数量向柴油机燃烧室内输送。我们知道,燃油供给系统包括柴油箱、喷油泵、输油泵以及油管、喷油器、细滤器、粗滤器等零部件组成,如果某一部位出现故障,就会导致柴油机启动困难。2、燃烧室燃气压力不足 要使雾化的柴油燃烧,...
单缸柴油机
天冷时冒白烟不好打火,启动几次才能着火,
热车
启动就着,用了...
答:
柴油机
通病,压燃式的不好的就是冷启动,压不着,多缸机都带加热塞了,
单缸机
比较简陋,太冷就弄喷灯烤一烤,启动起来就好了。
棣栭〉
<涓婁竴椤
3
4
5
6
8
7
9
10
11
12
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜