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分析发动机烧机油的原因
发动机烧机油的原因
有哪些?
答:
虽然所有消耗的机油都是通过燃烧室燃烧后由排气系统排入大气的,但如果
发动机机油
消耗量不超过标准要求,将不会影响整车的排放指标,也不会导致催化反应器失效或损坏,用户大可不必担心。 当然,如果机油消耗量确实过大时,应到指定的维修服务站进行检修。一般
烧机油
过量
的原因
可能有以下几方面: 1.润滑系统...
什么
原因
会导致汽车出现
烧机油
,漏油的情况?
答:
烧机油
预防措施:1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障
的根源
,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大...
发动机为什么会烧机油(
发动机烧机油的
常见
原因
)
答:
气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是
发动机
里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
烧机油
预防措施:1、使用高品质机油:机油在长...
发动机烧机油的原因
及排除方法
答:
发动机烧机油是一个非常严重的问题,甚至可能导致发动机报废。那你的车就没用了,一定要知道烧机油的原因才能对症下药。但无论是低端车还是高端车,都会烧机油,但也可以采取一些预防措施。一、
发动机烧机油的原因
1.正常磨损 正常磨损是车辆行驶一定公里后的正常磨损现象。一般车辆行驶20万公里左右时,不同...
烧机油
有好的解决方法吗?
答:
要想解决烧机油的问题首先得知道
烧机油的原因
发动机烧机油的
常见原因主要有:1.气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。2.活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线,但是这种概率太低,几万台发动机中可能有一台)造成...
奥迪
烧机油的原因
?
答:
就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从
根源
油路开始才是去根的办法。
烧机油的
解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏
发动机
的密闭性和精密度。而且几万公里后还有...
总结
烧机油的原因
答:
那么现在小编就和大家聊聊你家那位“老佛爷”是怎么转化成“混合动力”的。
烧机油的原因
现在很多人都会把很多实际问题和人品挂钩,在这里小编要说的是,烧机油这件事情还真和人品有点关系,为什么呢?说起这话的话还要从
发动机燃烧
室的构造开始讲。在正常情况下,
发动机的
燃烧室和曲轴箱是分开的,平时...
柴油
发动机烧机油
吗?
答:
柴油车
烧机油的原因
及检查事项奔驰GL350柴油
发动机
出现烧机油通常有以下几点原因,检查起来也很容易。这款发动机检查时由于喷油嘴不好拆卸,喷油嘴全部拆卸需要两三个小时的时间,比较麻烦,所以修理厂不太愿意帮助我们去检查喷油嘴这个事情。结合柴油车自身特点,柴油车出现缸壁磨损和缸筒失圆的概率不是特别...
老汽车为什么会
烧机油
?
答:
老车
烧机油的原因
以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,...
车子才
发动
时有点
烧机油
是
有什么
问题?
答:
气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是
发动机
里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
烧机油
预防措施:1、使用高品质机油:机油在长...
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