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公路车好骑吗
在城市骑自行车山地好还是
公路
自行车好
答:
公路700c相当于28寸,山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5"),而
公路车
的轮胎宽度多在20毫米上下。山地外观给人感觉复杂,没有公路给人的感觉简捷流畅,山地车感觉比较稳,舒适,而且操纵性和制动性非常好;公路车的所有设计都是强调速度,因轮胎宽度较窄对路面...
26寸超宽的自行车轮胎在马路上
好骑 吗
?
答:
不
好骑
。搜 UCI三大环赛,看看为啥竞速体育用的
公路车
,车圈和外胎都那么细。胎细,与路面接触面小,滚动阻力和风阻就小,反之就大。 而且,胎齿大的,滚阻和风阻也会大(骑26x2.25或27x2.25外胎的山地车,时速过了20km时,轮胎像黄蜂似的发声,就是风阻使然)。 此外,宽胎也不如窄胎...
锻炼身体骑
公路车好
还是山地车好
答:
锻炼身体骑山地自行车好。每天锻炼身体只是平稳的锻炼速度和时间,不需要追求速度和热情,不需要比较,从自己的身体出发,所以安全是主要的。
公路
赛车为追求速度,车胎窄,也没有装减震器,骑行时没有山地车舒适。弯把公路赛车的车座普遍比车把高,骑行时须始终保持弓背姿势,对核心力量和柔韧性都有一定的...
骑行
公路车
还是山地车
答:
问题一:长途骑行是
公路车好
还是山地车好? 平路。只要不是碎石,土路或者越野路段,公路长距离都比山地省力,竞速的发展一直都在讲省力,世界上哪个长途环赛用山地的?2L一看就是玩山地不玩公路的,90年代前都没避震,难道就没人长途了么,公路支撑很小又算啥意思,国内一级公路路况就算不稳定也不至于骑不了公路,公路也...
公路车
的把那么低不累吗 -骑时还弯着腰? 山地车我看不用那么弯腰应该不...
答:
2、山地车通常只有一种握把方式(不考虑副把),且双手分开较大,便于掌控车身,但臂力损耗较快,适用短途复杂路况。
公路车
的车把通常有三种握法,可以随时调解上肢的力量分配,便于长途骑行。另外,公路车确实存在视线差的情况,尤其在摇车冲刺时,必须翻白眼,近视者不宜。。。最好在人少车少的路况上...
城市里骑山地车好 还是
公路车好
啊?
答:
现在有一种介于山地车和公路车之间的车型,基本上就是用山地车的缩小版车架,加上前叉减震,有的还会加上后减震,再加上公路车或山地车的车把,车胎宽度介于山地车和公路车之间,兼顾长距离骑行舒适度和速度。这种自行车比较适合骑旅,对于没有这种需求的人来说还是选择纯粹的
公路车更好
一些。
为什么山地车骑行比
公路车更好
些呢?
答:
不过山地车也有一个缺点,就是速度比较慢,在硬质平整的路面骑着比较费力,所以如果你是短距离组队骑行的话,山地车丝毫不占优势。而
公路车
对路面要求比较高,容易爆胎、打滑。对于新手而言,公路车不是一个好的选择。对于长距离骑行的话,公路车没有办法载物,故障率也比较高,所以不适合骑行。如果你是...
公路车
比山地车省力吗
答:
公路车
更省力。公路车比山地车轻巧,骑行阻力小,比山地车省力。公路车的轻量化设计和窄而光滑的轮胎减少了空气阻力,使得骑行时需要更少的力量来推动车辆。这使得骑公路车时,相同的力量可以更高效地转化为速度,骑行更加轻松和省力。
为什么山地车那么流行,
公路车
却很少有人骑
答:
1、在国内,不管是山地车还是
公路车
,大多还是在城市里压马路,通勤锻炼用的。骑山地车不是去操山的;骑公路车也不是去竞速的。所以对国人来说,自行车不是运动工具。山地车和公路车的用途没啥差别;2、既然用途没啥差别,那为啥山地车流行呢?个人认为有以下几点原因:山地车零部件通用性好,成本...
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