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二战日本飞行员厉害吗
2战王牌
飞行员
答:
由于
飞行员
一旦拥有经验便被调离前线,去改任教官、参谋或指挥官,特别是自不列颠之战后,战斗机飞行员实际上前线作战仅有半年机会,所以王牌个人战绩均偏低。英联邦(英、加拿大、南非、澳大利亚、新西兰)国家航空兵在
二战
中每人击落15架敌机或15架以上的王牌就有88名。其中加拿大与南非各9人,新西兰6人,澳大利亚5人,其余...
二战
时期
日本
航空队的
飞行员
,被击落后为什么不跳伞?
答:
二战
中并不是所有日本航空队的飞行员都不跳伞,
日本飞行员
都经过日本武士道精神的疯狂洗脑,他们视被俘是一种极其耻辱的事情,所以有一部分的飞行员出于被俘的关系会选择不跳伞。还有一种是因为日本在太平洋战争末期日薄西山,行将就木的情况下利用被洗脑的那些人组织了“神风特工”,他们的飞行员在进入...
二战
苏联空中力量VS
日本
陆航海航会是什么结果?
答:
41年难说,处于换装训练的VVS对IJN海航精锐交换比会很难看(但凭规模可以磨光
日本
陆航海航),不过41年苏军已经成建制装备雷达,这或多或少可以挽回一点差距。43年以后可以碾压
日军
陆航海航。不谈论
飞行员
训练水平的唯武器论没有意义,41年VVS对IJN和IJA除了堆飞行员数量,根本没有什么优势,41年夏天的...
今日最新:
二战
时
日本飞行员
真的不带降落伞吗
答:
从目前了解到的情况,似乎在
二战
不少的
日本飞行员
在战斗中都是不带降落伞的。这恐怕是整个二战唯一保留这种习惯的国家了吧。日本飞行员不带降落伞上飞机这种行为似乎并不是军方要求的,而是飞行员的自发行为。实际上日本军方是有给每个飞行员配发降落伞的。而降落伞的资源是充足的。但是某些飞行员认为带...
二战
的
日本
军官为什么爱挂长长的军刀,
飞行员
也不例外
答:
那么,最奇葩的来了:
日军飞行员
为何也要带把军刀上飞机?因为,日军没有单独军种的空军,飞行部队是隶属于陆军和海军的,所以,飞行员中的军官,如上图的少尉,都是有佩带军刀资格的。只不过,为何要带毫无实际用途的军刀上飞机?风哥猜想其用意,大约是充当提升战意的吉祥物。不过,狭小的机舱里放这么...
轰炸珍珠港的
飞行员
答:
雷击王”村田重治、“舰爆之神”江草隆繁、“舰爆豪杰”高桥赫一等等一大批海航王牌,可惜他们悉数都挂于中途岛海战,不仅是他们,相当多的参与珍珠港事件的
日军飞行员
都殁于此役。从此,引以为傲的日本海军舰载航空兵部队一落千丈,再也无法回复元气,活至战后的寥寥无几,自然就难以被人知道了。
二战
后期
日本飞行员
为什么补充补上
答:
毕竟那时候军用飞机的科技含量和民用飞机之间的差距并没有今天这么明显,一个民用
飞行员
甚至经过两三个月就能把战斗机飞的非常熟练。另外,美国注重飞行员生命,装甲做的很结实,不会很容易被击落丧生。救生设备也比较完善,
二战
末期还有了直升机。而
日本
呢?日本资源缺乏,为了省材料,省油,飞机机体取消...
二战
时期的战场,为啥不能向跳伞的
飞行员
射击?
答:
那么当战场上面相遇对方,也只能朝其开火,可是他们最终选择跳伞。出于人道主义的考虑,都不会选择朝他们射击。毕竟任何事情留一面日后好相见,别人都选择放弃了,也没有必要再“咄咄逼人”了。综上所述,在
二战
时期的战场,因为
飞行员
的珍贵性,因为飞行员跳伞行为的代表意义,因为人道主义,...
二战
时日美航母大战,为什么每次
日本
航母损失最大?
答:
当时各国主要的防空火炮用的还是延时引信,这种引信的防空效率低下,而美国率先开发出了VT引信(近爆引信),让
日军
舰攻舰爆损失惨重,加上后期
日本
优秀
飞行员
数量无几(VT也不是无懈可击,贴海飞行就是个破解方法,但这需要极好的飞行技术)让后期的航母对航母日本几无胜算。
二战
期间,
日本
九次执行自杀任务都没死的
飞行员
是谁?
答:
在第
二次世界大战
行将结束的时候,
日本
为了挽救败局而成立了神风特工对,希望用自杀的方式消灭美国舰队,以便为本土决战赢得时间。这种执行任务的飞机,在起飞前会卸载掉所有的逃生设备并焊死机舱,
飞行员
99%没有生存的希望...有一个神风队员,参加了9次神风特攻任务,不但没死,反而全身而退,他叫佐佐...
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