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主干道和次干道道路交叉口怎么划分
道路
转弯半径和缘石半径的区别是什么
答:
一、设置要求不同:1、道路转弯半径公路专业的术语,一般又有圆曲线和缓和曲线,或单圆曲线或组合。2、道路缘石半径非专业术语。二、连接位置不同:1、道路缘石半径:连接
道路交叉口
的圆曲线半径。2、道路转弯半径:连接折线交叉口的圆曲线半径。
振风塔
路与
方兴大道
交叉口
在哪
答:
北京市的中关村科技园区核心区域,振风塔
路
与方兴大道的交汇点,是一个至关重要的交通节点。这里,振风塔路,这条城市的
主干道
,与方兴大道,一条通向商业中心和住宅区的
次干道
,交织在一起。此
交叉口
的设计兼顾了实用性与安全性,设有双向机动车道,方便车辆通行,人行
道和
自行车道则为行人和非机动车...
道路
亮化工程的条件?
答:
第二、
次干道
次干道的照明设计
与主干道
相比,要求会低一些,但是由于次干道大部分仍然是混合型的交通,充分的照明均匀度才能保证安全性和安全感。第三、
交叉路口与
城市立交 在当今现代化城市,由于城市车辆的数目激增
和道路
的拥堵,各种
交叉口与
城市交通立交几乎成为城市发展的普遍设施。比起其他形式的...
城市
道路
的特点和功能?
答:
3、一般干道:是城市中数量较多的普通交通干道。由
主干道
引出,分布在城市各个区域,负担主干道上交通的集散和区域内主要客货运交通。4、支路:是区域内大量分布的联系主
次干道与
各交通源的
道路
。包括住宅区道路和胡同(里巷)。一般只有少量机动车和较多的自行车混合行驶,车流密度不大。
甲秀南路和五里冲
交叉口
500米处属于城市快速
道路
吗?
答:
城市
道路分
四个等级,快速路(城市快速路)、
主干道
、
次干道
、支路,主要的区别是速度,以及涉及的车速和断面的布置。比如车速:快速路60km/h到100km/h,城市主干道60km/h到80km/h,次干道40km/h,逐级往下降。城市快速路可以是国道或省道甚至是乡道,为一级
公路
,部分为高速公路或高标准建设的二级...
交通工程学中,平面
交叉口
主
次干道
均为双向进口,这个交叉口的图是不是...
答:
基本差不多,只是在
道路交叉
转弯处当为圆弧状而非直角连接。
道路
通行能力分几类?影响因素有哪些?
答:
安按位置
分
为
道路
路段通行能力,交织区与匝道通行能力,高速
公路与
匝道连接处通行能力,平面
交叉口
通行能力,自行车道通行能力。按性质通行能力分为:基本通行能力,实际通行能力,规划(设计)通行能力。影响因素有:道路条件,交通条件,管制条件及其他条件。
北京市人民政府关于在城市
道路
两侧
和交叉路口
周围新建、改建建筑工程...
答:
一、凡在本市市区和郊区城镇地区的
道路
(包括
主干道
、
次干道和
支路,以下简称城市道路)两侧和
交叉路口
周围新建、改建建筑工程,均须按以下规定保持建筑工程与城市道路(即规划道路红线,下同)之间的距离:1、立体交叉路口周围建筑工程与城市道路距离的宽度,视城市道路宽度而定:城市道路宽度在150米以上的...
城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题
答:
城市公共加油站主要服务于城市
道路
,城市道路一般分为高速
公路
快速路、
主干道
、
次干道和
支路,另外,我国许多城市的道路等级还包含有高速公路。根据不同等级道路上加油站的服务特性,加油站的布局宜按以下指标进行控制。 1)高速公路 加油站仅服务于高速公路,具有独立性,属于服务区的一部分,宜结合服务区的规划成对设置。
2018-10-25
答:
第2.3.1条 厂内
道路
宜
划分
为
主干道
、
次干道
、支道、车间引道和人行道。 一、主干道为连接厂区主要出入口的道路,或交通运输繁忙的全厂性主要道路。 二、次干道为连接厂区次要出入口的道路,或厂内车间、仓库、码头等之间交通运输较繁忙的道路。 三、支道为厂区内车辆和行人都较少的道路以及消防道路等。 四、...
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