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主干路的设计年限为
一级
公路的
汽车荷载等级是什么?
答:
同时亦为了简明突显专供汽车高速行驶的公路名称,交通部门就直接将高速公路加入传统公路等级的行列中,位于一级公路之前,成为新最高级别的公路类型,一级公路则退居第二位。一级公路
为
供汽车分向,分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景
设计年限
年平均昼夜交通量为1500~30000辆。
杭州湾跨海大桥 温州
答:
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,
是
国道
主干
线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速
公路设计
,设计时速100公里/h,设计使用
年限
100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工,经过43个月的工程建设,2007年6月26日全桥贯通,计划于2007年11月30日前完成桥面铺装,大桥已于2008...
城市
道路
荷载标准
答:
1,快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制 出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。2,主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。
主干路的设计
行车速度为40-60km/h。3,次干路 承担主干路与各...
杭州湾的跨海大桥总投资多少亿?
答:
项目全部竣工是19亿多人民币
一级
公路的
汽车荷载等级是什么?
答:
同时亦为了简明突显专供汽车高速行驶的公路名称,交通部门就直接将高速公路加入传统公路等级的行列中,位于一级公路之前,成为新最高级别的公路类型,一级公路则退居第二位。一级公路
为
供汽车分向,分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景
设计年限
年平均昼夜交通量为1500~30000辆。
城-A级荷载
是
不是公路一级荷载?
答:
同时亦为了简明突显专供汽车高速行驶的公路名称,交通部门就直接将高速公路加入传统公路等级的行列中,位于一级公路之前,成为新最高级别的公路类型,一级公路则退居第二位。一级公路
为
供汽车分向,分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景
设计年限
年平均昼夜交通量为1500~30000辆。
城-A级荷载
是
不是公路一级荷载?
答:
同时亦为了简明突显专供汽车高速行驶的公路名称,交通部门就直接将高速公路加入传统公路等级的行列中,位于一级公路之前,成为新最高级别的公路类型,一级公路则退居第二位。一级公路
为
供汽车分向,分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景
设计年限
年平均昼夜交通量为1500~30000辆。
什么
是道路
平交
答:
缺点
是
占地面积大,车辆绕岛行驶增长了行驶距离,对左转弯车辆尤为不利。车速低,通行能力不大。在具有大量非机动车和行人众多的交叉口,不宜采用环形交叉。工程造价比一般平面交叉口高。3、X形平面交叉路口 即两条道路斜向交叉形成的平面交叉路口,在一些非
主干道
路较为常见,主要受到周围建筑设施的影响...
道路的
分幅怎样确定?
答:
道路的
分隔带
设计
要求如下:宽度 中央分隔带的规范最小宽度为 1.5 m,这个宽度满足绿化种植和行人过街驻足的要求,但是对于非机动车道的二次过街停留则需要至少 2.0 m。因此,建议一般中央分隔带设计的最小宽度采用2.0 m。宽度为 2.0 m 的中央分隔带在交通功能上比较单一,仅仅只能发挥分隔对向...
考中学的百科问题谁知道
答:
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,
是
国道
主干
线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速
公路设计
,设计时速100公里/h,设计使用
年限
100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工,经过43个月的工程建设,2007年6月26日全桥贯通,计划于2007年11月30日前完成桥面...
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