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为什么电动车比油车贵
蜂鸟
电动车为啥
那么贵
答:
该
车贵
的原因如下:因为蜂鸟
电动车
便宜,并且空间会比后驱车要大。机械结构会比后驱的简单,就会比后驱的车辆轻,也就会比后驱车省油。
传统车企真的不在乎新能源车企吗(一)消灭续航焦虑
答:
虽然传统燃油车企业很受伤,不过消费者除了吐槽
燃油车贵
了,好像选择也没有太大改变。可是到第二道坎,就是真真切切影响了消费意愿,因为里程焦虑问题基本解决了。第二道坎「600km续航里程」关于续航里程达到多少可以解决里程焦虑问题,我自己整理了一个算法,供大家参考。「无焦虑里程」=每天平均通勤里程×能够接受最大充电...
奥德赛的混动车型和其他插混
车相比
有
什么
优势?
答:
但新的仍然比旧的还是好一些,毕竟在NVH上面做的优化更多,车型也更加新一些。从第三代本田IMMD系统结构看优势 这套系统主要由阿特金森(Atkinson)循环发动机、
电动
无级变速器E-CVT(内置发电机、驱动电机、超越离合器及平行轴系及齿轮、主减速器及差速器总成等)、动力电池总成、动力控制单元PCU等组成。相比...
为什么
开惯
电动车
的人就再也不想换回
燃油车
了?
答:
相比较
燃油车
,
电动车
配件的费用是比较昂贵的,在这一方面,燃油车肯定还是有优势的!听完我的分析,是不是知道怎么个情况了呢。开习惯电动车的人一般还是城市上下班代步一族的比较多,那他用习惯了,在保养方面也不会有太多的损耗,肯定就不想换回燃油车了。所以选择什么车还是要看你的工作环境哦!
电动车
跑高速
为什么
续航里程会缩短?
答:
蔚来汽车为了辟谣自己也上高速拉了一把,满电120千米每小时的情况下开出了226千米的成绩,比车主的178千米好多了。但和之前官方宣称的335千米比……额……蔚来估计想拉一首凉凉送给自己……
燃油车
适合跑高速大家都知道,但
电动车
适合市区道路走走停停,一上高速续航里程就会变短,这到底是
为什
...
条件合适优先考虑
电动车
吗?
为什么
呢?
答:
现在很多年轻人在工作的过程中会用自己的工资买车,然后在选车上有很多纠结。很多人会在
燃油车
和
电动车
之间纠结。如果用燃油车,车的性能是有保证的,但是油费比较贵。但是电动车的性能可能不如燃油车,但是从能源上来说非常便宜。但是,现在是保护地球资源和生态环境的重要时刻,我们应该支持
电动汽车
。目...
为什么
不建议买油电混合动力
汽车
答:
关于保值率,
电动车
的核心三电,肯定保值率不行,再说车子是工具是消耗品,别太在意以后还值多钱,在意的是使用过程。以后新能源车普及后,
油车
的保值率不见得比电车强哪去。6.现在新能源车提升的空间很大,几年内更新迭代会很快,没必要上太贵的,个人感觉30w以内的就合适。当然有钱人那无所谓了。
特斯拉全球大宕机!疯狂的
汽车
智能化,终将带来大混乱吗?
答:
为什么
对于智能如此执着?在与传统车企的对阵中,新能源 汽车 的筹码并不多。除了环保这一点之外,在很多方面似乎没有明显的优势。比方说电池技术的限制,导致新能源 汽车 在续航里程上、使用方便程度上,比传统
燃油车
相去甚远。除此之外,在整个
电动车
成本中占将近三分之一的价格,堪称是新能源 汽车 身上最贵的部分...
特斯拉中国将推出16万元车型为谣言,
电动车
价格
为何
难以降低?
答:
首先我们要明白
为什么
这一些
电动车
,它的价格为什么这样的难以下降。主要还是因为它的电池成本。一块好的电动车电池,她需要投入大量的成本来研发,你试想一下,一辆烧油的车和一辆用电的车,他们跑的距离一样远,那得存下来多少电?所以说它的电池是有很大的成本的。关键也是在于他还在技术成型阶段,他...
续航不长、不够智能,
为什么
要买“后发无优势”的奔驰EQC?
答:
再来是能量回收的逻辑,和几乎所有传统车企一样,EQC的默认收油制动力度是非常微弱的,基本保持和
燃油车
带挡滑行相当的制动力度。当然了,你还可以通过方向盘上的拨片快速切换D+、D、D-几种模式,进而调整能量回收的制动力度。在此想和大家探讨一下单踏板操作的一些优劣,很多人说
电动车
的单踏板操作...
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