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为什么不发展磁悬浮列车
磁悬浮列车为什么
没人坐
答:
地铁线路也很多,而且价格要比地铁贵一些,如果不是赶时间,相对来说人少一些。
磁悬浮列车
是一种靠磁悬浮力来推动的列车,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,减少了摩擦力,行走时不同于其他列车需要接触地面,...
磁浮列车
与高铁的区别?
答:
磁悬浮
是
列车
,是用超导体产生强大磁场使列车悬浮在轨道上执行,与普通的钢轨列车原理完全不同,所以也不能在普通
铁路
上跑。悬浮意味着没有滚动摩擦,可以实现非常高的执行速度,如500km/h。这种技术曾被认为是轨道交通的未来,但这个世纪初来看可以说是前途黯然,一方面是昂贵,一方面是动车组和高铁的
发展
...
磁悬浮列车为什么不
用于长途运输
答:
成本不是主要原因,主要的问题在于我国长线运输会涉及到多种地形,如穿越高山,大江,丘陵等,
磁浮
目前在隧道里的运行仍然是一个比较复杂的问题,没有经过试验验证。而且从经济效益上说,磁浮最适合的是500km范围以内的客运专线。
磁浮
快线与地铁的区别
答:
1、运行方式不同
磁悬浮列车
是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称。2、组成构件不...
磁浮
快线与地铁的区别
答:
1、运行方式不同
磁悬浮列车
是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称。2、组成构件不...
磁悬浮列车
真的悬浮吗?
答:
磁悬浮列车
的原理是,利用强大的电磁场使列车悬浮在轨道上几厘米,从而大大降低车身和轨道之间的摩擦力,同时车身和轨道之间的电磁力推动列车高速前行。因为摩擦阻力大为减小,磁悬浮列车的运行速度可达到现有城际列车速度的2倍。由于
磁浮列车
与轨道的磁力使列车悬浮在空中,列车在行走时不需接触地面,就不...
磁悬浮列车
答:
而喷气式客机则需5小时。这项计划要求首先在地下挖出隧道,铺设两根至四根直径为12米的管道,然后抽出管道中的空气,使其接近真空状态,最后再用超导方式行驶
磁悬浮列车
。展望末来,随着现代高科技的
发展
,高速、平稳、安全、无污染的磁悬浮列车,将成为对世纪人类理想的交通工具。
磁悬浮列车
有
什么
危害?
答:
磁悬浮列车
是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。磁悬浮的由来:1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔(Hermann Kemper)提出了电磁悬浮原理,继而申请了专利。20 世纪70年代以后,随着工业化国家经济实力不断增强,为提高交通...
磁悬浮列车
的动力来源是
什么
?
答:
磁悬浮分2类,其中推斥式的就是日本的,属于高速类型,需要起落架,推斥式是利用两个磁铁同极性相对而产生的排斥力,使列车悬浮起来。这种
磁悬浮列车
车厢的两侧,安装有磁场强大的超导电磁铁。吸引式的,就是德意志的,也就是上海目前使用的 吸引式的,轨道不存在任何的电磁铁,他是用感应钢板安装在轨道外缘的,车上有电磁...
什么
是
磁悬浮列车
?
答:
日本在宫崎试验中心进行了多年
磁浮列车
试验以后,决定在山梨县新建一条43公里的实用线路,作为磁浮列车试运线。这些进入实用性的科研项目,将为21世纪高速铁路的
发展
提供更方阔的前景。与现有的地面车辆相比,磁浮列车高速平稳,能耗低、电力驱动无污染,安全可靠,线路上可少开或不开隧道。这些不可比拟的...
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