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两缸电喷汽油发动机
发动机
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答:
按燃料供给方式的不同,
汽油发动机
又可分为化油器式及喷射式(或称
电喷
式)两大类。化油器常见于老车型的发动机上,现在大部分发动机使用喷射式燃料供给方式。在喷射式
汽油机
中,汽油可在进气口喷射,也可在进气冲程期间直接向气缸内喷射;喷油过程可由计算机程序控制,燃料可更均匀地分配给各个气缸;同时,由于...
化油器与
电喷发动机
的优缺点对比?
答:
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的
汽油
与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。电喷是一类发动机,与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动
电喷发动机
时(包括冷车起动),一般无需踩油门。因为...
EA888
发动机
气缸压力在多少斤正常
答:
EA888发动机气缸压力在1200-1300KPa左右。发动机的工况首先看发动机的气缸压力。一般
汽油机
1000KPA左右,柴油机2000KPA左右。大部分
电喷发动机
的气缸压力在1200~1400kPa,少数高压缩比的发动机气缸压力在1700kPa以上。EA888系列发动机 EA888系列发动机包括1.8L和
2
.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)...
请问轿车
发动机
中的
缸
内直喷和多点
电喷
有什么区别,各自的优缺点?_百 ...
答:
如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个
发动机
只有一个汽油喷射点,这就是单点
电喷
;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。
缸
内直喷又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统
汽油引擎
的一...
缤越强劲动力来源于1.5TD涡轮增压及
缸
内直喷
发动机
,值得拥有
答:
多点
电喷
缸
外电喷(气道喷射)的
发动机
进气歧管结构图(非专业技术人员随笔图),可以看出,喷油嘴安装在进气管上,
汽油
通过喷油嘴喷入气道与空气混合,形成可燃的混合气,然后通过进气门进入缸内,由火花塞点火,进行燃烧,完成进气、压缩、做功、排气四个冲程。缸内直喷的发动机与缸外电喷的区别就是
燃
...
电喷
和
缸
内直喷哪个油压大
答:
多点
电喷
实在支气管喷油,
缸
内直喷直接喷缸内, 压力是缸内直喷的喷油泵压力大,
汽油发动机
喷油系统历史发展至今,从最初的化油器,到后来的单点电喷,再到多点电喷,现在已经开始流行缸内直喷。理论上,每一次进化都能带来喷油效率的提高,也能让燃烧效率提高。但是,事实上是这样吗?国内消费者对缸内...
怎样避免
发动机
拉缸?
答:
这点小钱绝对不能省,不要管所谓的
2
万公里或多少公里的提升,小保养时直接更换是没有错的,除了保持良好的用车习惯外,主要从直接进入气缸的东西入手,即空气滤芯、机油和
汽油
,确保这些没有问题,不管
发动机
制造工艺有多好,一般都不会出现问题。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
供油方式多点
电喷
好还是直喷好?有什么区别?
答:
它的缺点就是耗费燃料会非常的大,耗油很高。燃料还没进入
缸
内就已经损失了一部分。而且
电喷
的
发动机
带动的能量也比较弱。直喷也就是缸内直喷,是近年来一种比较新型的技术。是利用在缸体入口处的装置直接高压力将燃料喷进缸内,不用经过进气门,不用通过气缸。气缸经过的只是最纯净的空气,而不是电喷...
“捷达”与“捷达王”的区别是什么?
答:
“捷达”与“捷达王”的区别是:一、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种,捷达王车身是绿色的,功能比其他系列的捷达车要好,自然价格就越贵
二
、
发动机
不一样,捷达的发动机和普通的一样1.6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。捷达王是单缸五气门。捷达是单缸...
柴油
发动机电喷
和
缸
内直喷区别
答:
一、性质不同 1、
缸
内直喷:直接将
燃油
喷入气缸内与进气混合的技术。
2
、柴油
发动机电喷
:采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。
二
、优点不同 1、缸内直喷:油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。2、柴油发动机电喷:最大限度地降低了柴油...
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