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上海三菱电梯PAD是什么
电梯
显示E1是怎么回事?
答:
三菱
GPS-3故障码\x0d\x0a三菱GPS-3
电梯
在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。\x0d\x0a转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下:\x0d\x0a显示结果---E0没有...
三菱电梯
EF故障代码怎么排除》?
是什么
坏了???
答:
三菱电梯
EF故障代码是:EFswnrs2 控制电脑不能再启动。排除的处理方法如下:有慢车无快车:1、若故障在端站,与限位开关的安装尺寸(停车撞限位)、强迫减速开关与撞铁的距离(开关未可靠断开)有关;2、称量装置变形,导致铜管不动或差动变压器零点偏移,在线数据与控制板中的调试数据差异很大;3、
PAD
开关...
三菱电梯
正常可以运行,打检修就报EF故障
是什么
原因
答:
三菱电梯
运行中产生EF故障的原因有:1、有慢车、无快车;2、快慢车 都没有。前者原因有:1、若故障产生在端站,与限位开关的安装尺寸(停车撞限位)、强迫减速开关与撞铁的距离(开关未可靠断开)有关;2、称量装置变形,导致铜管不动或差动变压器零点偏移,在线数据与控制板中的调试数据差异很大;3、...
三菱
凌云
电梯
b43
什么
故障选层器偏差怎么处理
答:
B43:选层器偏差故障。B43是
三菱电梯
里面的经典故障,这个故障代码相对准确,而且指向相当明确,导致这个故障的原因就是电梯实际运行中停靠楼层反馈回来的脉冲和当时在井道自学习时得到并且存在主板的楼层脉冲数据出现了偏差,而且偏差比较大了。这个故障也算是累积故障,一般是多次故障之后电梯才死机的。处理...
三菱电梯
EF故障,求解!!!
答:
三菱
EF故障处理:一、有慢车无快车:1.若故障在端站,与限位开关的安装尺寸(停车撞限位)、强迫减速开关与撞铁的距离(开关未可靠断开)有关;2. 称量装置变形,导致铜管不动或差动变压器零点偏移,在线数据与控制板中的调试数据差异很大;3.
PAD
开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好;4. ...
三菱电梯
换轿内板子按键没反应
答:
三菱电梯
换轿内板子按键没反应的原因如下:1、封超载(P1板WGHO拨到0),运行观察故障依旧。2、称重空载写入时,发现当前值90,经检查,轿顶称量器变形,经处理、调校,当前值为63,写入后观察故障依旧。3、将再平层
PAD
取消,运行观察故障依旧。4、更换平层PAD,运行观察故障依旧。5、检查抱闸力矩,无...
三菱电梯
偶尔出现关门慢(不关门强迫关门才关)
是什么
原因?
答:
三菱电梯
偶尔出现关门慢(不关门强迫关门才关)的原因有以下可能:1、开门按钮故障——卡死——调整或更换开门按钮;2、门光幕故障——门光幕积尘太多;门光幕安装位置偏斜;门光幕电缆断线;门光幕接插件松动——查出原因,“对症下药”排除故障。判断依据:“强迫关门”是电梯控制系统在长时间连续收到开门...
三菱
凌云
电梯
,下行中,只在中间楼层(不一定是几层)急停,然后返平层后...
答:
1 上下行限位开关 (你说的应该是上行限位及极限开关的毛病)2 厅门锁 (所停的那几层)有时候*轿门*的门锁有一块角铁稍微有点晃动也会导致 3 称量数据 重新写入 4 轿顶 轿厢急停 检修开关及线路(把所有插件拔下再插上 内操作箱里面也拔掉重插)我看了下 综合还是 厅轿门 检修 急停...
三菱
凌云3b23b43怎么解决
答:
解决方法如下所示:处理方法:先检查隔瓷板,看插入深度够不够,左右距离,这个是主要的,不行的话就换
pad
,撞弓尺寸量一下,最后换一块p1板,有可能是p1板引起的。先重新写程序,试一下,再倒p1板。长期占用
电梯
不关门长期挡门是使用电梯不当的常见做法之一。很多人经常会用手或身子挡住电梯门,...
三菱
HOPE-2
电梯
停在1楼不平层高于地坎100MM,外招无显示,主板上显示故 ...
答:
首先查
电梯
的下减速开关是否动作可靠,第二是称重装置,取消后再试
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