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lng车压力低怎么办
LNG
天燃气气瓶
压力低
怎样升高
答:
检查一下气瓶压力,如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa,会出现动力不足现象,
可以打开增压阀,再打开回气阀,气瓶增压器开始工作
,等压力增到0.8~1.2Mpa范围内就可以关闭两阀。瓶压太低供气不足,太高容易引发安全阀放散造成损失,瓶压最高不要超过1.7mpA。
lng车
气压
低怎么办
答:
1、气压低不能说明气瓶里的液体少
。导致气压低的原因很可能是新加进去的液体温度低,将原来气瓶里的天然气再次液化,从而使气压降低。2、如果确定气瓶里没有多少液,还是加不进去。
建议检查加气口是否堵塞
。3、
排空一下看
,很有可能气瓶里聚集了别的低温气体,例如液氮。
LNG车
快没气了,开增压
压力
不上
怎么办
答:
LNG车快没气了,开增压压力不上,
首先检查一下气瓶压力,如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa,会出现动力不足现象,可以打开增压阀,再打开回气阀
,气瓶增压器开始工作,等压力增到0.8~1.2Mpa范围内就可以关门才两阀。瓶压太低供气不足,太高容易引发安全阀放散造成损失,瓶压最高不要超过1.7mpA。
天然气
lng压力
上不上来
怎么
回事
答:
单层气瓶要打开增压截止阀,双层气瓶需要同时打开放空截止阀和增压截止阀
。如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa,会出现动力不足现象,等压力增到0.8~1.2Mpa范围内就可以
关闭两阀瓶压最高不要超过1.7mpa
。
LNG
槽车
压力低
液位少
怎么
才能把槽车压力增高?
答:
LNG槽车压力低液位,要把槽车压力增高,
建议采用自增压换热器,将少部分液体蒸发然后回槽车增压
。
车用
lng车
走起来
压力低
停下压力高
怎么
回事
答:
车用
lng车
在行驶过程中
压力低
,停车后压力上升,可能是由多种原因引起的。首先,瓶体真空度问题不可忽视。检查瓶体表面是否有露水或潮湿,特别是底部,需要确认增压阀是否始终开启。若开启,关闭后压力仍高,可能是气瓶保温性能下降,夹层真空度出现问题,建议进行抽真空
处理
。<!-- 气压下降并不意味着...
LNG车
打不着火的原因
答:
LNG气体车
气瓶
压力过低
故障原因以及
处理
方法:车辆正常运行过程中,气瓶中压力应保持在0.8~1.2MPa之间为最佳。处理方法:1、气瓶气压低于0.8MPa,可用肥皂水在各管接头检查是否有漏气现象,若有漏气的地方,可先排除漏气的地方,然后如下图打开增压系统,进行增压。2、气瓶气压低,但安全阀在漏气,可用...
lng车
没劲
怎么
回事?
答:
为了
解决
这个问题,可以采取以下措施:1.增压阀门常开 在加完气后,尽量保持增压阀门常开。如果需要长时间离开
车辆
,可以关闭增压阀门。2.不宜加满 一般情况下,加气机自动停止后,不需要补加。在加气时可以询问液体温度,如果低于-150度,则需要在加完气后打开增压阀门等待片刻,直到
压力
饱和后再启动车辆...
lng汽车
行驶中
压力过低
怎样调节
答:
LNG
钢瓶上有增压阀 就是用来增加钢瓶
压力
的 或者你也可以调整经济阀的调整螺钉 调整时一定要顺时针方向调整
德龙x3000
LNG
气瓶
怎么
调气压
答:
2倍的时候,一级安全阀就会动作,向外排气,瓶内压力因此响应
降低压力
,直到压力下降到工作压力的1。2倍后才会停止。假如一级安全阀排气之后压力还是没有下降到正常状态,那么二级安全阀就开启(工作压力的1。8倍)。
LNG汽车
气瓶的养护与检测:养护。不要将气瓶长时间放置在60℃以上的高温环境中,特别是...
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