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fas贸易术语驳船费谁来承担
属于实际交货性质的
贸易术语
是?
答:
FAS(Free Alongside Ship,船边交货)是一种实际交货性质的贸易术语。在此术语下,
卖方负责将货物交付至买方指定的船舶旁边
,若船舶无法直接停靠码头而需要驳船时,货物则交付至驳船上。卖方的风险、责任和费用至此时为止,而此后的一切风险和费用则由买方承担。这种术语适用于卖方不希望承担货物实际出口责任...
国际
贸易术语FAS
与FOB的异同?
答:
1、FAS:卖方需将货物交付至买方指定的船只船边
,若船舶无法直接靠泊,需通过驳船完成交货。卖方责任至船边为止,买方承担后续所有风险和费用。2、FOB:买方从货物过船舷的那一刻起,承担货物损失或损坏的全部风险。卖方需办理出口手续,但风险转移点在船舷。三、特点区别 1、FAS:此术语适用于卖方不希望...
国际
贸易术语FAS
与FOB的异同?
答:
在具体内容上,
FAS要求卖方负责将货物送到港口码头
,并可能需要进行驳船作业,风险和费用一旦货物到达船边就转交给买方。相比之下,FOB下,一旦货物越过船舷,买方就需承担全部风险,包括货物的损坏或丢失,同时卖方还需负责出口手续的办理。在特点上,FAS适用于卖方希望减轻出口责任或货物装船有特殊困难的情...
国际
贸易
的
术语
有哪些啊?
答:
1. FCA (Free Carrier):货交承运人(指定地点)。
此术语表明卖方必须在约定的交货日期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人
,并承担货物交给承运人之前的一切费用和风险。此外,卖方还需完成出口所需的所有海关手续。2. FAS (Free Alongside Ship):船边交货(指定装运港)。卖方需将货物运至指定装...
按
FAS贸易术语
交易时,如果买方所派船只不能靠岸,
谁负责驳船费
,装船费...
答:
根据《2010通则》的解释,按FAS术语成交,
卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的的装运港买方指定的船边,在船边完成交货义务
。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。如果买方所派的船只不能靠岸,卖方则要负责用驳船把货物运至船边,仍在船边交货。装船的责任和费用由买方承担。
国际
贸易
的
术语
都有哪些
答:
1. FCA (Free Carrier):货交承运人(指定地点)。本术语规定,
卖方
必须在约定的时间和地点将货物交给买方指定的承运人,并承担货物交给承运人之前的一切费用和风险。此外,卖方须办理出口清关手续。2. FAS (Free Alongside Ship):船边交货(指定装运港)。卖方需将货物交至指定装运港的船边或驳船内...
贸易术语
的分类有哪些贸易术语的分类是什么
答:
6. CIP(Carriage and Insurance Paid to):
卖方
订立运输契约,支付运费和保险费。货物在出口清关后,交给承运人,并及时通知买方。7. EXW(Ex Works):卖方在其所在地将货物交给买方处置,即完成交货。买方负责所有后续运输和风险。8. FAS(Free Alongside Ship):卖方在装运港将货物放置在码头或...
国际
贸易术语FAS
与FOB的异同?
答:
1、FAS:
卖方
负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边,船舶不能停靠码头需要过驳时,交到驳船上,卖方的风险、责任和费用均以此为界,以后一切风险和费用均由买方承担。2、FOB:买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。三、特点不同 1、FAS:在对外贸易中,...
1、在
FAS术语
下,货物在指定装运港装船由哪方
负责
?哪方更喜欢选择这种贸...
答:
这种贸易术语究竟是买卖双方哪一方比较喜欢,取决于很多条件。
卖方
选择这个贸易术语,风险小,因为只要将货物交到买方指定的船边风险即可转移,但是费用取决于买方指定的船能不能靠岸,如果不能,卖方还需用驳船将货物送到买方指定的船边,费用由卖方承担。 拓展资料: Free Alongside Ship 船边交货 该术...
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贸易术语
答:
FAS(Free Alongside Ship):船边交货(指定装运港),是指
卖方
将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起的一切费用和风险。FOB(Free On Board):船上交货(指定装运港),该术语规定卖方必须在合同...
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