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ea113和ea888哪个好
ea113和ea888
区别是什么?
答:
相比
EA113
,
EA888
采用了更先进的技术,如缸内直喷、可变气门正时等,使得其性能更为出色。
大众
ea113
发动机寿命
答:
现在的ea113已被大众全新发动机ea取代了888。
ea888是小排量涡轮增压发动机领域最好的,ea888的效率和性能也是最高的
。ea113跟ea888相比,ea烧机油的问题不容易出现,ea888使用时间长了更容易烧机油。只要油耗在正常范围内,所有汽车都会有油耗。汽车之家报价 ...
买尚酷选
ea888
还是
ea113
答:
ea113
。1、ea113比ea888更省机油。2、ea113发动机采用了铸铁缸体,结实耐操,ea113发动机是2.0t,这个发动机的可靠性和耐用性都很好。
ea113和ea888
区别
答:
3、体积重量不同:与老款
EA113
相比,
EA888
的2.0TFSI发动机的曲轴箱在体积重量上更轻更薄25%以上,双平衡轴放置在更合理的位置,可以通过齿轮组直接由曲轴驱动,减少了发动机部件,整体运行平顺性和稳定性略高。
ea113和ea888
区别在哪?
答:
3、体积重量不同:
EA888
的2.0TFSI发动机的曲轴箱比旧款
EA113
体积和重量分别轻巧和细小25%以上并把双平衡轴位置安置在一个更合理的位置上而且可以直接由曲轴通过齿轮组驱动减少了发动机组件之余整体的运转顺畅度和平稳度稍高。
ea113和ea888
区别
答:
EA113
是最老的 1.8、2.0排量的。EA888是新的1.8、2.0及带T的,奥迪上面用的较多,技术、质量都高一点。EA111
和EA888
气门是可转动的 积碳比EA113的要好很多TSI燃油供给系统。EA1118是现在1.4、1.4T、1.6排量的,EA111比EA888技术、质量都差点,以后马上会被成都大众EA211取代 ...
大众
EA888与EA113
构架发动机究竟好在哪里?
答:
3.平衡轴的位置更合理新的平衡轴大众老型号的EA827、
EA113
构架发动机在后期也装备了平衡轴,但由于设计的原因,位置比较靠下,接近油底壳。从力学效果上来说,并不是最佳的选择,发动机的震动被抵消得不多。为了让
EA888
构架的直列四缸发动机拥有更加平顺的运转,新的发动机平衡轴被设计到了气缸体的下端...
ea113
发动机优缺点
答:
2、
ea113
这台发动机,最大的特点就是它采用了铸铁缸体,结实耐操,并且最主要的就是这台ea113相比
ea888
来说更加稳定。而且改造潜力很大,就连“小钢炮”高尔夫R20也搭载这款发动机,稍微改造后,压榨的动力绝对不会让你失望。3、ea113的缺点。由于其铸铁缸体的因素,大众ea113发动机相比现在的一些拥有全...
ea113和ea888哪个
改装潜力大
答:
ea888
改装潜力大。1、
ea113
是八气门发动机,也就是说每缸两个气门一进一出。2、
EA888发动机
,刷完一阶程序,动力可以立即提升至380Ps,进一步的改装,缸内强化,更换涡轮套件后,可以轻松突破50Ps。
ea113和ea888
油耗
答:
Ea113
采用铸铁缸体,维护成本很低。一般厂家的设计寿命可以让发动机跑30万公里(五到八年内)没有任何问题。Ea113是大众经典发动机,经久耐用,维护成本极低。大众ea888是小排量涡轮增压发动机领域表现最好的,ea888的效率和性能最高。但
与ea888
相比,
ea113
不太容易烧油,长期使用ea888更容易烧油。有烧...
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