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T型刚构与连续刚构
什么叫
连续刚构
?
和连续
梁有什么关系啊?
答:
在墩顶处的墩梁固结,对梁跨形成附加约束——刚构 桥纵向连续-类似于连续梁,而不像
T
形刚构那样跨中铰接——连续 在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中,常遇到一种梁具有三个或更多个支承,可简化为如图所示的静不定结构,称为连续梁。
连续刚构
可以形成连续梁。
桥梁按结构形式分类,主要有哪些类型
答:
下面主要分析
连续
梁桥的结构:连续梁桥上部结构由连续跨过三个以上支座的桥梁,是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点,在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力混凝土技术在
T型
梁、箱型梁、空心板桥三座...
连续
梁
和刚构
在结构上的区别
答:
连续刚构
桥则结合了连续梁桥
和T
形刚构桥的优点,具有主梁连续、墩梁固结的特点。这种结构不仅提供了无伸缩缝、行车平稳的便利,还避免了支座的使用和体系的转换,便于施工。同时,其较大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度能够很好地满足大跨径桥梁的受力需求,因此成为大跨度预应力混凝土桥梁的常用桥型...
下列关于预应力
刚构
桥的说法,不正确的是( )。
答:
【答案】:D A项,刚架桥是由梁式桥跨结
构与
墩台刚性连接而形成整体的结构。B项,修建预应力刚构桥时,无论是现浇还是预制安装,都采用悬臂的施工方法。C项,
连续刚构
是墩、梁固结的连续结构,由于固结的桥墩能提供部分固端弯矩,从而使跨中弯矩减小,因而可以达到较大的跨径。D项,
T
形刚构桥的显著...
简支梁,
连续
梁,箱梁,T梁还有经常说的
T构
、
刚构
这些是怎么具体划分的啊...
答:
简支梁、
连续
梁 是说的梁的支承型式;不同的支承型式,荷载在梁上产生的效应(弯矩、剪力、挠 度、变形曲率)有很大不同。箱梁,T梁 是说的梁的截面形状。不同的截面形状影响构件的使用合理性及工程经济性。
刚架桥
与连续刚构
桥的区别是什么?
答:
而
连续刚构
桥,其名称源自其独特的构造方式。它并非单纯的单跨,而是通过连续梁的连接,加上刚构桥的部分,形成一个整体(连续梁+刚构桥)。这种设计的初衷是结合了连续梁的连续性与刚构桥的刚性,使得桥梁在承受荷载时能更为均匀地分配,呈现出
与连续
梁相似的受力特性,从而实现结构的稳定性与效率...
预应力混凝土
连续刚构
桥的施工?
答:
大跨度
连续刚构
桥因其跨越能力大、受力合理、行车平顺、经济实用等优点,是目前大跨径桥梁中主要采用的桥型之一。连续刚构桥一般采用挂蓝悬臂现浇施工,施工过程中受材料、人员管理、施工工艺、环境、施工精度等各种因素影响,使桥梁线形和内力偏离设计要求,甚至导致合拢困难。所以施工中需要实时了解桥梁所处的...
请问梁桥
和刚构
桥的区别是什么?
答:
在于墩顶的连接方式,
刚构
桥是墩与梁固结,梁桥在墩与梁之间设有支座。
求桥梁恒载减轻方法有哪些???
答:
二、梁式桥 梁式桥种类很多,也是公路桥梁中最常用的桥型,其跨越能力可从20m直到300m之间。 公路桥梁常用的梁式桥形式有: 按结构体系分为:简支梁、悬臂梁、连续梁、
T型刚构
、
连续刚构
等。 按截面型式分为:T型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。 梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标,一定程度上反映一个...
什么是预应力混凝土T梁
刚构
答:
两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。【刚构】是指没有铰接、而是刚性连接的桥跨结构。分为单跨
刚构和
多跨
连续刚构
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