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FOB经典案例分析
《国际贸易实务案例》
案例分析
答:
因此,卖方接受并不排除 - 后10天货到香港,买方肯定需要的文件传送,D / P付款的原则,无论是转发的天数,为了带走文件时,一定要 - 这是主要的区别D / P和D / A 7,卖方应负责的损失 - 因为合同条款是
FOB
卖方将货物装后,风险转移给购货方,并在合同规定的装运货物的合同检验机构检验,符合...
国际贸易的计算题,谁会呀,急求答案
答:
2、该批货物的人民币总成本=600+100=700万元,出口
FOB
净价=120-20-4=96万美元,则该批货物的出口换汇成本=700/96=7.29(人民币/美元)。
案例分析
:1、保险公司对该批货物的损失需要赔偿——因为,无论是遭受暴风雨导致的水渍损失,还是触礁导致的损失,都属于平安险的承保范围内的承保责任。2、...
请帮忙做国际贸易
案例分析
题和计算题急用!!
答:
另一方面,C银行作为开证行负有第一性的付款责任,信用证下是凭单据议付,只要A公司能够提供符合信用证的所有单据,C银行必须付款。2.CIF总价=2000*50=100000 保险费=CIF总价*(1+投保加成率)*投保费率=100000*1.2*0.05=6000 运费=2500 所以,
FOB
总值=CIF总值-保险费-运费=91500 ...
分析
这个国际贸易的
案例
!!急啊!谢谢啦!
答:
其实很简单了!你想想
FOB
的风险交割点在哪?是不是装运港指定船的船舷。既然卖方已经按照买方要求时间地点将货物装上装运港船舷,那么就宣布卖方的义务到此就终止,也就意味着他的风险也就此终止。所以,卖方可以不答应买方的要求,并且备齐相关单据去指定的银行结款!望采纳谢谢!如果以后又这方面的...
在哪里可以找到<国际贸易与实物>
案例分析
题
答:
国际贸易实务贸易术语部分
案例分析
题 例题一: 我某公司以
FOB
条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍...
一下有几道国际贸易实务的
案例分析
请各位帮忙一下 请都尽量详细分析...
答:
1,没看懂。2,严格按照
FOB
话,货过船舷就不管了。因而我方没有责任。但既然答应了买方的委托,这个委托以合同的形式存在了吗?存在的话,我司要付一定的责任。销售即将结束不能作为撤销的理由。3,不用负责。货物一旦上船了,卖家就不负责任,因为是FOB。可以让买家找保险公司理赔 4,不合理。同上,...
国际贸易
案例分析
答:
1、要求合理,因为双方没有约定的数量为100公吨,没有数量增减条款,所以卖方交货必须为100公吨 2、银行可以拒付,因为虽然合同规定数量可以有10%的增减,但是,是不能超过信用证的金额的,而我方装出22公吨,货款应为8800美元,超出了信用证金额,银行有权拒付 ...
国际贸易的
案例分析
帮帮忙
答:
试答,待高手斧正.1 不合理.无论是CIF还是
FOB
,装运港越过船舷后货权已转移.此时应当货主即买方向保险公司出具损失证明向保险公司索尝. 出口方只是投保人,进口商才是受益人. 不过以往的案例判决的结果差别很大.我记得一个
经典案例
,国外的法官判的,是这样的.2 海运耽搁应由卖方负责 DES术语,目的港船...
国际贸易
案例分析
,求高手解答
答:
1. 做 D/P,或D/A 本身就有一定的风险存在。更何况也有L/C的提单都可以免正本提单就可以提货的。所以任何交易都是要看对方的信用,及自己的小心程度。2. 如果非得要做D/P,您还是用自己的船公司,提货需 用电放,也就是收款后电放。不过这样就 不适用60DAYS AGAINST D/P.3. 像这种国际...
国际贸易几个
案例分析
答:
共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。所以,(1)属于单独海损。其他几项,是由于扑灭火灾造成的,所以其余都是属于共同海损。2、CFR=
FOB
+FFOB=FOB...
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