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7万公里被忽悠换了火花塞
7万公里被忽悠换了火花塞
答:
汽车跑7万公里需要换火花塞,
没有被忽悠
。因为火花塞有自己的更换周期,一般而言,普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换。所以,
7万公里换火花塞很正常
。 当然,仅从材质方面来判断火花塞的更换周期只能作为参考,具体更换周期还是要看具体情况,因为火花塞的更换周期不仅与材质有关,还与路况、驾驶习...
卡罗拉
被忽悠换了火花塞
怎么办
答:
1、首先联系卡罗拉厂家,反映情况,寻求解决方案
。2、然后寻求第三方机构对火花塞进行鉴定,确定是否符合原厂标准。
7万公里被忽悠换了火花塞
答:
在汽车行驶了7万公里后更换火花塞并不是忽悠,因为火花塞有自己的更换周期
。普通火花塞通常在2万公里左右需要更换,而铂金或铱金火花塞的更换周期可以达到6万公里。因此,在7万公里时更换火花塞是非常正常的做法。当然,仅仅根据火花塞材质来判断更换周期是不够的,还需要考虑其他因素,如路况、驾驶习惯、车辆...
奥迪车
7万
多
公里
就
换了火花塞
,是不是被骗了?
答:
火花塞
正常来说四万到五
万公里
就需要
更换了
,特别是奥迪的发动机,更应该更换,不然会加剧产生积碳
媳妇去保养
被忽悠换火花塞换了
还能退吗?
答:
怎么可能的事?换就
换了
,退了卖给谁?4S都是按厂家说明书操作,就算没有达到需要更换的标准一样换。
火花塞
根本不用换别被4s
忽悠
答:
总而言之,火花塞是汽车上最耐用的消耗品之一,即使是最便宜的镍合金火花塞,一般也能使用7-8
万公里
。如果车子能正常行驶,就不需要
更换火花塞
,只需定期检查并清洗即可。只有当火花塞出现积碳或电极烧蚀等问题时,才需要考虑更换。火花塞的使用寿命与工作时间和使用环境有关,所以不能简单地按照公里数来决定...
汽车
更换火花塞
?那些你不知道的套路!
答:
7.火花塞,一般
更换
的周期是:3
万公里火花塞
是直接的影响着发动机的性能和油耗表现,如果长时间的缺乏保养,还会造成发动机积碳增多等情况,影响用车体验。 火花塞正常的话是呈现灰白色,而如果是呈现灰黑色的话,我们可以很清楚地看出火花塞的正负极上面有很多灰白色的积碳! 汽车出现以下的情况,那是在提醒...
车子跑了不到6
万公里
,去保养师傅说变速箱油和
火花塞
都该
换了
,合理...
答:
对于绝大多数车辆来说如果严格按照厂家保养手册要求来执行的话6
万公里
差不多就是该
换火花塞
和变速箱油了。但是日常用车中适当缓一缓一般也无妨大碍。火花塞 如果单说原理的话火花塞算是最没技术含量的部件了。它的中心电极连在点火线圈上,侧电极接地。当活塞运行到上止点附近时ECU控制点火线圈给火花塞...
火花塞
需要定期换,但为什么有些人用了好几
万公里
也没事儿?
答:
所以说火花塞间隙变大时就应该
更换火花塞
了。2、火花塞积碳 火花塞头部位于燃烧室内,所以会有一定概率产生积碳。火花塞积碳会包裹电极,原本金属电极导电性好,积碳被积碳包裹后就不容易产生电弧了。而且积碳也有一定导电性,积碳严重的话中心电极的高压电有一部分会沿着积碳与侧电极导通引起电极间短路,这时候...
火花塞
根本不用换别被4s
忽悠
答:
当火花塞出现问题时,通常表现为电极被积碳、杂质包裹或电极被烧蚀。这些问题可以通过清洗或
更换火花塞
来解决。然而,当火花塞的电弧电压降低到一定程度时,就会导致无法点燃混合气,从而导致发动机缺缸。这是一个渐进的过程,开始时可能是点火困难、怠速抖动,然后逐渐出现加速无力,最终可能导致车辆熄火。在...
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