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6速dsg起步抖动
大众
dsg
变速器好还是6at变速器好?
答:
6AT性能相对稳定,但是换挡效率、油耗控制肯定不及DSG,另外不知道阁下要买的是7速DSG还是
6速DSG
?6速DSG进口相对稳定,7速的是国产的,大连组装,7速的时间一长容易出现2升3抖动,
起步抖动
等情况,但油耗相对于6速DSG要小不少,仅供参考。
高尔夫6自动
起步抖动
!
答:
我的是1.4t的,据我的经验,高尔夫
6起步
的时候要松了刹车后立马轻给油门的,然后慢慢给油。呵呵。不然会出现起步慢或者
抖动
的问题。
速腾
起步发抖
是怎么回事?
答:
冷启动
抖动
大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。发动机抖动有以下几种原因;1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3...
迈腾
起步发抖
怎么回事?
答:
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时,供油压力不足,燃油雾化不良,混合比失衡,燃烧不完全,从而引发相关故障。怠速
抖动
的...
速腾
起步发抖
怎么回事?
答:
冷启动
抖动
大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
大众
dsg变速箱
故障动力中断
答:
这可能源于大众公司在电脑控制程序中的特殊设定。为了保护变速器,特别是在低速和低挡位时,因扭矩大,容易导致变速箱过热。这样的设计初衷是防止离合器过度磨损,防止2档
抖动
,从而延长离合器的使用寿命。然而,这种保护机制也间接引发了动力中断的问题。据我了解和分析,大众
DSG
在
起步
阶段和车速较低时,...
速腾
起步发抖
怎么回事?
答:
速腾自动
起步
都会有些
抖动
,因为离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动是正常的,但如果抖动很厉害,就是有问题了,比如怠速偏低,节气门脏,喷油嘴脏,发动机积碳严重,火花塞工作状态不良等原因,都会在起步的时候抖动较严重,首先要检查发动机节气门部分是否过脏,或怠速步进电机发卡之类故障,或...
大众
dsg
一档
起步
顿挫严重?
答:
大众的
DSG双离合
变速器具有体积小、结构简单、成本低等优势,同时在传动效率和换挡速度方面表现出色。然而,这种技术也存在一些问题,如
抖动
、顿挫和过热。其中,过热问题是需要解决的重点,采用湿式结构可以有效避免拥堵工况下变速箱频繁半联动滑磨所引起的过热问题。关于DSG变速器的顿挫问题,虽然无法完全消除...
DSG
变速器
答:
首先,与传统的自动变速箱相比,由于没有液力扭矩,又没有MT的半联动,对于小排量的发动机与
DSG
的组合,有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为
起步
时轻微的
抖动
。其次,由于DSG是电脑控制的智能变速箱,它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号,并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。多一个环节就多一个可能故障点,由...
斯柯达yeti1.4t与1.8t
双离合
变速器有什么区别?优势是什么
答:
6速DSG双离合
变速器,使用在我们熟悉的GTI、迈腾2.0TSI等车型上,代号为DQ250,6速DSG由Borgwarner(博格华纳)提供控制模块,采用湿式离合,能承受最大扭矩为350NM,主要用于高性能或主打操控性的车型,如迈腾、高尔夫GTI。 后一款,就是这次遇到麻烦的7速DSG双离合变速器,代号为DQ200的7速的变速器由德国SChaeffler(舍弗勒...
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