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5线氧传感器线的测量
什么是
氧传感器
,氧传感器使用寿命是多长呢?
答:
如果只有轻微的铅中毒,然后使用一盒无铅汽油,可以消除
氧传感器
表面的铅,使其恢复正常工作。但由于排气温度过高,铅经常侵入其内部,阻碍氧离子的扩散,使氧传感器失效,只能更换。发动机燃烧机油的常见原因是阀门油封磨损和活塞环问题。通过
测量
缸压和蓝烟是加油还是松开油门,可以判断哪个问题。缸压自然不用说...
汽车故障/多缸缺火什么情况?
答:
c、用示波器检查各控制单元之间的数据
线的
连接;d、用兆欧表检测火花塞的电阻;e、用万用表检测高压线的阻值;3、查看喷油嘴喷油情况:一是通过数据流察看喷油脉宽、点火时间以及
氧传感器
的工作状况 二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步,检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧...
电控发动机耗油过高故障的诊断与排除
答:
喷油器的检查,可拔下喷油器连接电脑的插头,用万用表
测量
各插脚的电压值,此值应为蓄电池的电压值,否则视为电磁线圈断路;测量各个喷油器两插脚之间的电阻值,若为0则表示短路。电阻的标准值应为13~18Ω(捷达发动机)。(3)电控系统检查 1)检查
氧传感器
。氧传感器故障主要表现为两种形式;线路故障和...
简述国内外
传感器
主要的发展趋势?
答:
燃料流量传感器用于检测燃料流量,主要有水轮式和循环式,其动态范围为0~60kg/h,工作温度为-40~120℃,准确度±1%,响应时间小于10ms。
5
、气体浓度传感器 气体浓度传感器主要用于检测车体内气体和废气排放。其中,最主要的是
氧传感器
,实用化的有氧化锆传感器(使用温度-40~900℃,准确度1%)、氧化锆浓差...
解放j6p氮
氧传感器
故障有时亮有时不亮
答:
解放j6p氮
氧传感器
故障灯有时亮,有时不亮,可能是三元催化器堵塞了,这是肯定的,但不是太严重,还是应该尽早处理。如果传感器头接触到水将会导致传感器损坏。所以当加热到工作温度后,氮氧传感器才开始正常
的测量
尾气中的氮
氧量
。氮氧传感器将氮氧化物值发送到 CAN 总线上,发动机 ECU 通过这些信息对...
马六2.0油耗多少?
答:
喷油器的检查,可拔下喷油器连接电脑的插头,用万用表
测量
各插脚的电压值,此值应为蓄电池的电压值,否则视为电磁线圈断路;测量各个喷油器两插脚之间的电阻值,若为0则表示短路。电阻的标准值应为13~18Ω 3、电控系统检查1)检查
氧传感器
。氧传感器故障主要表现为两种形式;线路故障和氧传感器工作不良...
车开了5年左右就开始变肉?
答:
怠速时,发动机的喷油信号恒定(喷油量恒定),发动机采用开环控制(无
氧传感器
信号反馈,无喷油量修正),所以耗油,容易积碳。热车也长也存在这个问题,需要适当的暖车(冷车会以怠速结束)。 偶尔跑跑高速 高速运转的主要原因是抑制积碳的产生,去除积碳(添加添加剂的效果更好一点),因为高速运转时,发动机处于最佳工作状态。
宝马X5故障码,
氧传感器
输出不足是什么故障?底盘代号宝马e53
答:
溢流止回阀损坏,可能是手动抽油造成的,属于易损件。通知客户。3.全系列容易出现加速故障灯,加速不畅,可能是主
氧传感器
故障造成的。需要使用尾气
测量
仪检测有害物质,燃料混合不符合标准。4.个别雨天全系列行驶转向系统故障灯亮,驾驶员腿部转向控制单元电线接地点松动,需要紧固,内饰检查需要注意。
为什么要
测量
发动机的真空度?如果发动机进气歧管漏气为什么会影响怠速...
答:
测真空度是查看发动机的真空压力,有无漏气现象。真空度反应是发动机工作时进气歧管的吸力,因为进气歧管压力越低,真空度越大,则进气歧管的吸力越大(宝马发动机报故障时故障码为:节气门开度——吸管压力,比较:压力过高。这里所说的吸管压力指的就是进气歧管压力,吸管压力高说明真空度小,即进气歧...
宝马
5
系523ll催化转化器2后端
氧传感器
修整控制,是那里问题
答:
氧传感器
感应头问题 传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被
测量
的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它...
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