99问答网
所有问题
当前搜索:
4万公里大保养有必要吗
4万公里大保养有必要吗
答:
4万公里大保养是有必要的
。至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。机油和机滤,这两个是每次保养必做的项目,这个不需要多说。空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了,看看吹一下能不能继续使用,如果吹了也不能继续使用,就需要更换了。大保养是基于小保养,更...
4万公里大保养有必要吗
答:
汽车4万公里大保养是非常有必要的
,这对汽车的正常运行非常重要,千万不要忽视。至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。由于汽车配件的使用寿命都不一样,导致每一次保养时进行的项目都会有所增减。开车的朋友都知道,开了一定时间或里程后,为了保证车辆的性能和安全,会做...
4万公里
需要
大保养吗
答:
【太平洋汽车网】4万公里需要大保养
,4万公里保养项目:1、更换机油、机油滤芯、和火花塞;2、检查轮毂和刹车系统;3、更换刹车油、防冻液、变速油;4、检查空气滤芯和空调滤芯;5、检测发动机、底盘、变速箱;6、清洗发动机和节气门;7、清洗空调系统。汽车常规保养一次一般保持在7000-1000公里左右,家用轿...
40000
公里
必须
大保养吗
答:
4S店所说的时间,都是提前了很长时间的,4S店只会想尽办法的让车主多去
保养
,然后它们好挣钱。例如变速箱油,基本上8万公里更换即可。4S店大多会说
4万公里
就应该更换。 再者轮胎,行驶了4万公里,根本不用更换,如果平常大部分时间在市区行驶,到7万公里左右更换都行。再例如刹车片,这个与刹车的使用次数有直接影响。
车开到
4万公里
要做什么
保养
答:
有必要
更换机油和机油滤芯。因为机油在发动机内处于高温高压状态,保质期会大大缩短,性能会大大降低,久而久之就不能保护发动机了。为了防止杂质混入油中造成氧化,机油滤芯产生胶质和油泥堵塞油路。和机油滤清器滤芯同时更换。空气滤芯每1-15000公里更换一次。如果之前没有更换过火花塞,
4万公里保养
一定要...
四万公里
需要
保养
什么
答:
汽车行驶了
四万公里
,一般要进行一次
大保养
了。项目主要是有1.更换空气滤清器;2.更换汽油滤清器;3.所有的小保养包含的项目。汽车行驶了四万公里,一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养:大保养涵盖所有的小保养的服务项目,是依托于小保养的存在(通常状况是两万公里或2年)。间隔因...
老铁们,
4万公里
需要
大保养吗
答:
你好,根据你的描述,一般车子行驶到这个里程基本可以做
大保养
了,因为
四万公里
时间大概也有三年左右,各种油水等都产生变化,更换了对安全起到更好的作用
汽车
4万公里
必须
大保养
答:
以保养周期较短的日韩系为例,每40000
公里
就需要进行一次“
大保养
”。 这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。 第
四
:轮胎
4
年以上可以考虑更换 就算磨损不严重,跑长途也要知道轮胎是有老化的。刹车盘若是更换过三...
4万公里大保养有必要吗
答:
4万公里保养
很
有必要
。至于需要更换的具体零件,要根据不同的品牌和型号区别对待。还有机油滤清器,这两项是每次保养都要的,这个就不用说了。检查空气过滤器和空调过滤器是否脏污。如果脏了,吹完看能不能继续用。如果吹完后不能继续使用,就需要更换。然后重点看防冻液、火花塞、刹车片的磨损程度。
4万公里大保养有必要吗
答:
4万公里大保养
是
必要
的,但具体需要更换哪些零件则需要根据车辆品牌和型号来决定。机油和机滤是每次保养必须更换的项目,不需要多说。空气滤芯和空调滤芯需要检查是否脏了,如果脏了,可以尝试清洗后继续使用。如果不能继续使用,则需要更换。重点检查防冻液和刹车片的磨损程度。例如,防冻液的剂量是否合适,...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
一次大保养下来大概多少钱
4万公里大保养4000
一般几年不在4s店保养
过了4w公里多久大保养
6万公里需要大保养吗
车子四万公里要做大保养吗
楼兰车4万公里大保养有必要吗
4万公里算大保养吗
4万公里大保养明细表