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3缸拉缸需要更换全部活塞吗
发动机
拉缸
了还能修吗?
答:
发动机拉缸了还能修,
修复需要更换全部活塞环
。拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的“搪缸”。发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故,拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞...
拉缸
怎么办
答:
1、拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的搪缸,
而且必须更换全部活塞环
。是否会有后遗症不好说,关键看修车的技术如何,如果技术好,而且修车师傅责任心强,修完之后肯定比没修之前要好(毕竟活塞环和缸筒之间的密封程度要比修之前好),也不会有任何后遗症。但是会影响发动机的寿命。2、由于...
发动机
拉缸
了,大修,请问
活塞
是否
需要
整套
更换
,正时
答:
汽车发动机大修主要包括更换气门、
活塞
、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都
需要更换
4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管...
汽车
拉缸
怎么修复
答:
更换全部活塞环
。拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的“搪缸”。是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。主要的原因就是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的...
发动机
拉缸
了还能修吗
答:
当发动机拉缸时,通常仍然可以修复,
但修复过程需要更换全部的活塞环
,并进行所谓的“搪缸”大修。拉缸是指气缸内壁在活塞环运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时甚至会导致熔着性磨损,进而引发发动机启动困难或自行熄火的故障。拉缸被视为发动机的一种重大故障,其根本原因在于气缸内壁与活塞环、...
发动机
拉缸
与烧瓦的区别是什么?
答:
发动机
拉缸
呢就是
活塞
由于高温或者润滑不良造成缸桶出现划伤造成密封性不好烧瓦是指大小瓦由于高温造成烧损现象
发动机
拉缸要换
什么配件?
答:
1、最佳修理是更换发动机缸体、
活塞
及活塞环;2、有条件时,可以将拉伤的缸套进行镗缸、更换加大尺寸的活塞及环。
3
、其他附件,比如气缸床、曲轴油封等也
要更换
。
汽车
拉缸
怎么处理?
答:
1. 活塞和汽缸之间配合间隙过小。2. 活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当。
3
. 活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。4. 活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上。5. 发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。当发现汽车出现
拉缸
问题时,
需要更换全部活塞
环。如果不及时处理,将...
汽车发动机
拉缸
维修方法是什么?
答:
1. 发动机
拉缸
常会导致
活塞
组件损坏以及气缸壁刮伤,如果发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行。2. 如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也没有修复的必要性,直接大修,
更换
新的套件,严重时可能整个缸体都
要换
。
3
. 一般来说,拉缸修复涉及更换的零部件有...
发动机
拉缸
了能修好吗?
答:
当发动机
拉缸
时,活塞组件通常会受到损坏,同时气缸壁也会出现刮伤。如果发现得及时,可以将发动机送到维修厂进行修复,可能只需要镗一下缸并
更换活塞
组件即可。但如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那么修复就不是必要的,需要进行大修,更换新的套件。严重情况下,可能
需要更换
整个缸体。为了预防...
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