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21款捷安特xtc800中轴
xtc800
换单盘需要拆
中轴
吗?
答:
需要。首先要想好你
xtc800
单盘换多少T(齿)的,56T(就是牙盘上有56个齿),其次要改3速的话,就意味着塔基上的飞轮只有3个能用,其余的都不能用,改1速同理因为你27速的山地,那说明塔基上面的飞轮是9片。xtc是指
捷安特
的专业级硬尾xc山地车系列。
山地车配置专题(篇1):
捷安特xtc800
(价格:3700左右)
答:
其搭载的禧玛诺DEORE等级30段变速套件,虽然在高端配置中稍逊于XTR和DEORE XT,但依然保持着高档品质。这款变速系统保证了平稳换挡,即使在竞技场景下也能提供良好的性能支持。配置详解
捷安特XTC800
装配有硬尾铝合金车架,净重保持在10-15kg,轻便又稳定。车把采用雁把设计,配合31.8mm直径,确保操控精准。...
xtc800
淋过雨之后有点异响是怎么回事啊?
答:
捷安特XTC800
淋雨后产生异响可能由多个因素导致。雨水可能导致刹车盘和来令片之间积聚水分,影响刹车性能并产生异响。雨水可能会进入
中轴
内部,导致润滑脂的润滑效果降低。这导致中轴在转动时产生异响。雨水可能导致座管或脚踏的紧固螺丝生锈或松动,从而产生异响。链条在雨天骑行后缝隙进入泥沙,转动时产生异响。
xtc800中轴
有矿量吗
答:
没有。
xtc800中轴
是由铝合金材料制作,里面没有矿量。
捷安特
,全称中国台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家。
捷安特xtc800
自行车能装mt
800中轴
吗?
答:
捷安特xtc800
自行车一般来说应该能装mt800
中轴
。
捷安特
ctx
800
怎样配禧玛诺的牙盘,链条和飞轮?
答:
1,原厂整车是配好了的。如果哪个部分有损坏,按原厂的配置之型号购买更换即可。2,自行升级:(1)车架五通
中轴
:
XTC800
的是标准的英式螺纹,结构为中空式(即“中空式螺纹五通中轴”),一般使用禧玛诺的螺纹中轴BB52,或第三方厂比如浩盟的兼容式中空中轴(密封性、刚性会比禧玛诺的差一点,但入门...
xtc800
plus为啥不好
答:
后塔基和
中轴
密封不严进水造成生锈。XTC系列是
捷安特
涵盖最广的山地车型,下至运动休闲,上至专业竞技都有它的身影,
xtc800
plus因为后塔基和中轴密封不严进水造成生锈,这是最大缺陷。
通勤15公里骑,买全新的
捷安特atx
860还是入二手的
xtc800
?哪种比较划算...
答:
通勤15公里的自行车选择:ATX860与
XTC800
的对决 对于每天15公里的通勤,舒适度和性价比是关键考量因素。
捷安特
的ATX860定位在休闲娱乐,定价大约在3000元,它配备ALUXX轻量化铝合金车架,Shimano 30速变速系统,油压碟刹与线控锁死避震前叉,以及内走线设计,适合日常代步和周末郊游。相比之下,二手的XTC800...
捷安特atx
777前牙盘三个和atc
800
前牙盘两个有什么区
答:
1、牙盘:ATX777使用的是传统的
中轴
牙盘结构,而
XTC800
则采用中空一体式的牙盘,在重量、强度和刚性上有着明显的优势。2、刹车:虽然两车都是液压碟刹的配置,但ATX777的彦豪品牌认为和XTC800所使用的M365油碟,在手感上还是有一定差距的。
捷安特XTC800
和ATX860有什么区别
答:
XTC系车架是
捷安特
(有独家技术含量的)“ALUXX SL”,比ALUXX轻、强、刚性也提了,即便是该系“最低型号“
XTC 800
,在配置升级后可以去打比赛(但ATX 860不行)。。。3,车架的关键处设计,差别巨大。三通处:ATX 860的头管是老式的直管、XTC 800是现主流的椎管(强度高,耐冲击力强,腕组寿命好...
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