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18款XTC820配置
18款xtc820
重量
答:
12.2KG。xtc是捷安特自行车的一个车系,是一个专注于xc的硬尾系列,18款xtc820重量为12.2KG,
作为一款中等的运动车型,各方面配置均衡
。
捷安特
xtc820
价格
答:
27.5轮径,30速,油碟
,官方价4098。没什么明显短板,入门进阶都算好车,以后要换什么东西也是自己提升以后的个性化需求了,个人觉得唯一可说的就是刹车弱一点,可以考虑换个deore以上级别的刹车,这都是用车一段时间以后的事了。变速系统除牙盘外,较18款并无差异,依然采用禧玛诺SLX。牙盘用了不知名中空...
18款xtc820
和17款有什么区别
答:
18款采用了win32气叉,叉子升配了
。变速是sram nx11后变,没有前变。齿盘没记错应该是浩盟的38t单盘。也就是说,如果不艹山,光压马路那还是17款舒服。另外18款的刹车是shimano m365,17是396,刹车降配了。总的来说18更适合升级改装吧。
捷安特
xtc820
2019款比2018款升级哪些
答:
你好,最主要是区别就是变速套件的不同,
18款是用的SRAM NX 11速中套件,是单盘系统,19款是双盘系统,用的SHIMANO SLX 22速中套件
。其它基本一样。
捷安特820
怎么样
答:
捷安特XTC 820,
M610混搭670变速器
,30速,前叉是OEM的油荒减震,售价4000元左右,搞活动3800就可以拿到了,变速器肯定没什么问题,30速,专业入门级,就是刹车太差了,用的是200多元的395入门级油碟,虽然手感还可以,但是这个价格,的确用的太低端了。前叉,捷安特的车子的前叉,就没必要做过多的点评...
18款xtc820
和15款xtc777哪款好
答:
1、后拨,
XTC820
的后拨是DEORESLX级的M670,ATX777Ltd是DEORE的M610,XTC777的后拨变速更精准。2、车架,XTC777采用的ALUXXSL车架,使用的是A6011铝合金,液压一体成型技术,比xct820的A6061铝合金车架更轻,同时强度也提高很多。3、前叉,XTC777是win32镁合金前叉,ATX820是win30前叉,XTC777的前叉...
18xtc820
plus车把高度
答:
62厘米。根据查询太平洋汽车网得知,
18xtc820
plus车把高度为62厘米,把套为13厘米,直径是2.2厘米。18xtc820plus是新款车架,坐管夹为隐藏设计,需要四号内六角扳手调节。
捷安特
XTC 820
和
18款
美利达挑战者900哪个好?为什么?
答:
2018
款xtc820
和2018款挑900整体相当、但2019款xtc820整体就比
18款
挑900要强了,因为“车架是灵魂”(骑行圈内的话,需要自己多骑不同牌子不同档次的车,升级、改造、越野玩车才会有体会),19
款 XTC820
的ALUXX SL铝架技术和几何设计是优于18款挑900的(仍然是延续2014年以来的技术和几何)。而19...
xtc820
哪款最好
答:
19
款捷安特xtc820
黑色冰裂纹款式的好。19款捷安特xtc820黑色冰裂纹款式简单大气,相比之前的年款,它涂的装看着更加高大尚。对于
配置
方面来说,19
款捷安特XTC820
变速成了22速,对比1617
18款
,它升级了前后变速和前叉,降配了刹车。所以19款捷安特xtc820黑色冰裂纹款式的好。
18款
有捷安特
xtc820
plus吗?
答:
似乎没有,只看到
820
plus 19款。不过plus是内销小型,没多少意义,同为19款,820 plus就是比820牙盘由浩盟的换为喜玛诺slx m7000原装。颜值提高一些。非发烧级玩家你踩不出浩盟和原装的软硬的。
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