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09款速腾加速时有拖拽顿挫感
老
速腾
4档行驶中突然
有拖拽感
答:
1、进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,就产生了顿挫感
。2、
手动挡车辆在驾驶过程中出现了顿挫感
,是由于车辆在驾驶过程中出现离合器打滑现象,车辆的加速能力变差且油耗提升等等。3、
电磁阀引起的
,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。
速腾
2.0 09G变速箱偶尔换挡冲击大。变速箱油才换,无任何故障码。_百度...
答:
一、电磁阀引起的
,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,这个零件磨损导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、
阀体内部不通畅
..阀体内部对工作环境的要求很高的,不能有脏东西进去,哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。三、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感(这个几率是比较小...
大众速腾顿挫
是什么原因?
答:
大众速腾的顿挫问题通常与发动机油路堵塞有关
。当发动机的油路出现堵塞时,燃油的供应可能会受到影响,从而导致发动机动力不足,产生顿挫感。为了解决这个问题,需要对发动机的油路进行清洗和维修,以确保燃油的顺畅供应。除了发动机油路堵塞外,顿挫感还可能与其他因素有关。例如,发动机的点火系统、进气系统以及...
09速腾
自动挡6速松油门
有顿挫感
,求解!
答:
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,
而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因...
速腾顿挫感
强如何解决
答:
如果起步的时候有严重的顿挫感,这点通常是比较难解决,
主要是因为双离合变速器导致的
,而如果是换挡的顿挫感强的话,可以通过换挡时候在离合点上停留片刻来减轻顿挫感。大众速腾采用的是双离合变速箱,所以它的自动挡换挡顿挫属于通病,主要是因为离合器在半联动的控制不够准确,顿挫感是无法避免的。双...
速腾
1.4t自动挡急
加速
换挡
顿挫
是怎么回事
答:
2.点火系统故障,如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致车辆
顿挫
现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU
的感觉
神经,...
速腾顿挫感
强如何解决
答:
【太平洋汽车网】解决
速腾顿挫感
最好的方法就是起步后掌握离合点,换挡
的时候
在离合点上停一下是可以消除顿感的。因为速腾是双离合变速箱,
有顿挫感
原因在于半联动控制不准确。双离合变速箱结构相比下非常复杂,首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样...
速腾加速时
,偶尔
有顿挫
,怎么解决?
答:
对于手动挡车型,顿挫往往源于油门与离合器配合不够默契。解决方法是: 增加练习,逐渐掌握油离配合的技巧,时间久了自然会改善。自动挡车型的情况稍有不同,过急的加油也会导致顿挫。此时,应该调整驾驶习惯: 在
加速时
,适当地减轻油门,给变速器留出充足的时间进行换挡,这样可以减少
顿挫感
。总的来说,...
速腾顿挫感
是什么情况?
答:
电磁阀也可能是问题的根源。其中的小阀芯通过电流控制油压,任何不稳定性或切换不均衡都可能导致动力中断。如果阀体损坏或存在故障,还可能影响变速箱内的离合器活塞回位,从而引发
顿挫感
。对于解决
速腾
的顿挫问题,建议在起步后精确掌握离合器的使用。在换挡时,可以在离合点上稍作停留,这样有助于消除顿挫...
速腾顿挫感
强如何解决?
答:
解决
速腾顿挫
问题的方法:首先,对于起步问题,提升离合器的控制精度是关键。通过精确的操作,可以减少起步时的
顿挫感
。其次,保持刹车控制的平稳,避免因刹车系统问题导致的磕碰。如果发现刹车不顺畅,应检查并可能需要维修或调整。最后,如果顿挫感源自变速箱,更换合适的变速箱可能是改善驾驶体验的有效途径。
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