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齿轮传动有异响是什么原因
齿轮
产生杂音,噪音的
原因
有哪些
答:
1、齿轮表面粗糙度过大
齿轮表面过于粗糙,相互摩擦时摩擦面大,振动频率高,产生的噪音也就大并且多。2、
重合度过小
齿轮轮次在传递载荷时会发生不同程度的形变,在齿轮啮人和啮出的瞬间,沿齿轮啮合线方向会产生啮合冲力,从而在齿轮传动中引起一定的扭转振动的噪音。因此重合度过小会导致齿轮噪音。3...
正时
齿轮异响
的
原因
有哪些?
答:
发动机正时齿轮产生异响的原因如下:
1、润滑不良造成主油道喷嘴孔堵塞,装配不当或隔膜过薄,间隙过小
。2、
维护和修理的时候凸轮正时齿轮总成装配歪斜
,不均匀造成凸面和凸缘摩擦,发出尖锐的金属异响。3、齿轮啮合间隙过大,存在冲击载荷,齿面相互冲击产生不同的声音。齿轮异响诊断方法如下:1、在发动机...
正时
齿轮异响
的
原因
有哪些?
答:
发动机正时齿轮异响的原因主要分为三类:首先,
主油路喷嘴孔的问题,可能由于润滑不良、装配不当或膜片过薄、间隙过小导致堵塞,这会引起噪声
。其次,如果在维修保养时,凸轮正时齿轮总成装配不准确,使
凸面与法兰摩擦不均匀
,会发出尖锐的金属异响。再者,
齿轮啮合间隙过大
,在承受冲击载荷时,齿面之间的撞...
怎样诊断与排除齿轮箱内
齿轮传动异响
?
答:
齿轮箱内齿轮传动异响诊断方法和故障排除方法如下:齿轮箱。
齿轮油变质或过脏,更换齿轮油。齿轮油油量过少,补充或更换齿轮油
。箱内有杂物,清除干净。
箱内轴承过度磨损或损坏
,更换轴承。变速齿轮。过度磨损或崩齿,更换变速齿轮。
齿间夹有碎金属,清除或更换变速齿轮
。装配不正确,按规定要求安装变速器...
传动
轴
异响是什么原因
答:
传动轴异响的原因:
1、传动轴产生异响的原因一般是传动轴弯曲或凹陷,引起运行时不平衡,引起晃动发出声音
。2、传动轴安装不当,驱动轴两端的万向节叉未安装在同一平面内,或
原平衡盘未安装在原位置
,导致失去平衡,万向节接头的紧固螺栓松动,驱动轴万向节接头的紧固螺栓。3、传动轴异响的解决方法是启动...
传动
轴
异响
答:
传动
轴
异响
的
原因
有以下几点:1.传动轴动平衡存在问题。传动轴的动不平衡故障是由于传动轴总成不平衡造成的。在自动启动时,传动轴会产生异常噪音,车身会振动。当车速变化时,声音会更加明显,
齿轮
脱开滑行时传动轴
发出
的声音会更清晰,严重时传动轴会明显弯曲断裂。解决方法:重新调节传动轴动平衡。2....
正时
齿轮异响原因
及维修方法
答:
②可能原因。
正时齿轮啮合间隙过大
,会产生一种无节奏的碾压声;正时齿轮啮合间隙过小或凸轮轴与曲轴中心线不平行,会发出连续不断的呼啸声,而且发动机转速越高,响声越大;正时齿轮齿损坏,齿轮齿毂松动或破裂,齿损坏将引起周期性发响,响声随转速升高而加重;正时齿轮固定螺钉松动或凸轮轴轴向限位装置...
齿轮异响
怎么解决
答:
故障
原因
:
齿轮
长期使用造成磨损,更换曲轴轴承或凸轮轴轴承使两轴中心远离或靠近,齿轮齿形过厚。凸轮轴轴向间隙过大,正时齿轮紧固不良。解决方案:更换或修整齿轮,调整中心距或轴向间隙。
轮边减速器
齿轮
啮合
传动
产生
异响
怎么解决?
答:
1、若是原来正常,而现在产生
异响
,应该停止工作,检查
原因
,解决问题后才能工作,不然会出事故的。产生异响的原因如下:2、轴承坏了(需要更换)3、润滑不好(需要加油)4、负载过大 5、超速运行 6、因润滑不好、过载运行、超期服役导致的
齿轮
磨损过度 7、安装松动 8、安装的轴线没有在理想的轴线上...
齿轮异响
怎么解决
答:
异响原因
主要有:齿面磨损、齿面胶合、疲劳点蚀、轮齿折断、齿面塑性变形。对
齿轮
的简易诊断,采用振平诊断法,利用齿轮的振动强度来判别齿轮是否处于正常工作状态,对处于异常工作状态的齿轮进一步进行精密诊断分析;如果情况严重,建议更换或修整齿轮,调整中心距或轴向间隙。
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