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马六水温表忽高忽低
马6水温高
是什么原因?
答:
马6水温高的原因是:节温器损坏冷却液只进行小循环
,不经水箱散热;冷却风扇不转,温控开关没有打开或是水温传感器失灵;水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉;冷却液不足或水箱漏水;点火正时不正确以及油压过高,水温表指针读数与实际温度有差值。以2015款2.0L手动型马自达6为例,其车身长宽高是4670mm、...
汽车
水温表忽高忽低
怎么回事?
答:
汽车水温表忽高忽低的原因如下:
1、水温传感器与冷却液接触面有污垢;热敏电阻老化;2、稳压器工作异常;水温表加热线圈短路
;3、节温传感器不稳定,时开时关,会导致水温表忽高忽低。汽车之家报价
汽车
水温表忽高忽低
怎么回事
答:
汽车水温表高低的原因:1.水温传感器有故障
,需要修理。2.恒温器坏了,需要更换。3.如果冷却系统出现故障,修理冷却系统。4.水温传感器和冷却液之间的接触面上有水垢。清洁水温传感器和冷却液之间的接触面。5.热敏电阻老化,建议更换热敏电阻。6.如果调压器失效,修理调压器。7.水温表加热线圈短路,手碰...
汽车
水温表忽高忽低
是怎么回事。
答:
汽车水温表忽高忽低的原因:
1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常。4、水温表加热线圈短路
;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否 ...
马六水温表
停一会又打开水温表没下降?
答:
水温高
原因:1、冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。2、散热风扇故障 散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,...
汽车
水温表忽高忽低
怎么回事
答:
汽车
水温表忽高忽低
是水温传感器故障问题、节温器损坏或者冷却系统故障问题。1、水温传感器故障问题。由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,那么就会测到发动机冷却水的温度,水温传感器假如失效或故障问题,发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可信时,便会介入用替代值。这同样是...
汽车
水温表
指针
忽
上忽下,什么原因
答:
变化过程应是均匀有规律的并且在10°左右的话就没什么问题,如果波动过大无规律性应是由于
水温表
故障或接地不良导致的,建议处理办法如下:1.看水箱里的水是否在正常液面的位置,如果冷冻液液面过低,加到正常液面位置即可。2.看
忽高忽低
的温差范围是多少,有问题的话建议检查更换水温传感器。3.检查...
汽车
水温表忽高忽低
是出现什么异常了吗??
答:
水温表忽高忽低
的原因:水温传感器故障,节温器损坏,冷却系统故障,我们要检查发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作,这也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。水温传感器故障,因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,...
汽车
水温
一会升一会降
答:
汽车水温表忽高忽低的原因:
1、水温传感器与冷却液接触面有水垢
。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常。4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否与标定情况一致,如果不一致,就应检查连接导线是否...
马6
高速情况下
水温
怎么越来越低...什么情况?车子上了60KM,跑个五六分钟...
答:
谨慎分析一下。90度的工作
水温
是对的,现代发动机的工作水温就是90度。我觉得你先检查一下水温传感器,可能是水温传感器接触不好;如果不是这个原因,建议检查一下仪表台。还有一种可能,我不敢确定,就是电瓶或者发电机是否正常。你的节温器和水箱风扇是好的吧?
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