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飞轮为什么可以调速
飞轮
是如何调节周期性速度波动的
答:
飞轮
的转动惯性大,所以装上飞轮,原本即使轴的转速是时快时慢的,但是装上后
可以
近似认为是匀速转动的,转动惯量大,若力矩不变,则转速的改变就小,飞轮的转动惯量与其他部件相比非常大,所以近似匀速,消除了波动。调节周期性速度波动的常用方法是在机械中加上一个转动惯量很大的回转件——飞轮。飞轮...
飞轮为什么可以调速
?
答:
若设为调节机械系统的周期性速度波动,安装的
飞轮
的等效转动惯量为JF,则根据动能定理可得 由此可得:机械系统在安装飞轮后其速度波动系数的表达式 为 在设计机械时,为了保证安装飞轮后机械速度波动的程度在工作许可的范围内,应满足d≤[d] ,即 由此可得应安装的飞轮的等效转动惯量为 式中 J 为系统中...
能否
利用
飞轮
来调节非周期性速度波动?
为什么
答:
1、作用:将在作功行程中输入于曲轴的功能的一部分贮存起来
,用以在其他行程中克服阻力,带动曲柄连杆机构越过上、下止点,保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀,并使发动机有可能克服短时间的超载荷,同时将发动机的动力传给离合器。2、飞轮常见损伤:飞轮齿磨损 飞轮齿折断 飞轮表面凹槽、烧灼疤痕...
飞轮调速
的特点
答:
3、调速稳定性好:飞轮调速器可以通过调整飞轮的惯性量来实现调速
,调速过程中稳定性较好,不易出现波动或抖动。
调速
器和
飞轮
的区别
答:
而其本身并不能产生新的能量使机器在一个运动循环中的能量增加或减少。
2、调速器的作用不同,是从机器的外部来调节输入机器的能量
,使机器恢复稳定运转。两者的调速原理不同,解决的问题也不同。正因如此,在同一部机器中可能既装有飞轮又装有调速器。这也是一个必须搞清的概念。
陀
飞轮
的工作原理
答:
1. 陀
飞轮
是一种高级钟表的
调速
器,它
能够
补偿地心引力对钟表准确性的影响。2. 陀飞轮的运作依赖于一个旋转的载台,该载台上的擒纵机构与外部齿轮系统相连。3. 陀飞轮分为自动上弦和手动上弦两种类型,它们的内部结构相同,但上弦方式不同。4. 载台上的擒纵轮小齿瓣与固定的第四轮咬合,当载台旋转...
手表里的陀
飞轮
有
什么
作用
答:
作用是大幅提高机械表走时精度。陀
飞轮
是TOURBILLON的音译,意思是旋转式擒纵
调速
机构 陀飞轮表是瑞士钟表大师——路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。Tourbillon(故又称特比龙),有“漩涡”之意,是指装有“旋转擒纵调速机构”的机械表,陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮机构,是...
手表的陀
飞轮
是
什么
意思
答:
手表的陀
飞轮
是指手表中的旋转式擒纵
调速
机构,用来进行钟表调速。在钟表里面游丝是最重要的部件,但是游丝具有等时性,就是说,理论上,同样长度的游丝舒张扩展的周期时间是一致的。游丝在扩展过程中不
可
避免存在重心偏心,游丝的偏心会影响手表的走时的精度。为了解决游丝偏心对走时精读影响,陀飞轮就应运...
能否
利用
飞轮
来调节非周期性速度波动
答:
能
。非周期性速度波动的原因是作用在机械上的驱动力(力矩)和阻力(力矩)的变化是非周期性的。当长时间内驱动力(力矩)和阻力(力矩)做功不相等,机械就会越转越快或越转越慢。而安装
飞轮
并不能改变驱动力(力矩)或阻力(力矩)的大小也就不能改变驱动功与阻力功不相等的状况,起不到
调速
的作用,所以不...
陀
飞轮
和飞轮的区别?
答:
1、陀
飞轮
装有“旋转擒纵
调速
机构”的机械表,宝玑发明陀飞轮机构,是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。2、陀飞轮的创意在于,将擒纵机构放在一个框架(Carriage)之内,使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转,而飞轮不是。3、飞轮的作用是给自动上弦的表补充能量的,而非校正时间用的...
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