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飞机放油降落
我想问一下
飞机
紧急
降落
要
放油
的原因是什么?
答:
飞机
通常都有最大起飞重量和最大着陆重量限制,最大起飞重量比最大着陆重量要大一些,如果满载起飞,没有耗油到最大着陆重量以内而必须马上紧急
降落
的话,就必须空中
放油
,至少放到最大着陆重量以内,防止起落装置超载损坏,有可能的话放到正常着陆重量,飞机的着陆可靠性会更高些。但是如果飞机不是在场内...
飞机
空中
放油
落到地面怎么办
答:
远离油迹、报告当局、清理油迹、检查
飞机
、重新加油。1、远离油迹:立即离开油迹区域,以避免油料燃烧或造成其他伤害。2、报告当局:如果有人受伤或油料引起了火灾等危险情况,应立即拨打急救电话并通知消防部门。3、清理油迹:如果油迹没有造成伤害,可以使用适当的清洁剂或吸收材料来清理油迹。4、检查飞机:...
飞机降落
前要把油全部放完吗
答:
飞机降落
前不需要把油全部放完。飞机降落的重量限制是为了保证着陆安全。在飞机设计和制造过程中,制造商会设定一个最大着陆重量。这是飞机在特定条件下可以安全着陆的上限。超过这个重量着陆,可能会对飞机的结构和起落架造成过大的压力,从而增加事故的风险。因此,如果飞机在飞往目的地时载有过多的燃油...
飞机降落
前需要
放油
吗
答:
综上所述,
飞机
在
降落
前是否需要
放油
,主要取决于飞行高度、机场跑道长度和经济效益等因素。在实际飞行过程中,飞行员和地面人员会根据这些因素来做出合理的决策,以确保飞机的安全和经济性。
飞机
为什么要
放油
才能降下来
答:
很多
飞机
在
降落
的过程中,会不断的
放油
,主要原因是飞机起飞重量远大于着陆重量,放油是为了减轻飞机的重量,如果强行使飞机降下来,在不放油的情况下,飞机的起落架可能会折断,造成意外事故。通常飞机在迫降的过程中,会与空气进行摩擦,如果飞机上还存有大量燃油,可能会在摩擦、碰撞时产生高温,从而...
飞机降落
是不是每次都要
放油
答:
飞机降落
不是每次都要
放油
。飞机降落的放油行为通常发生在飞机起飞后因故需要立即着陆的情况。这时,由于飞机的最大着陆重量远大于最大起飞重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。然而,并不是...
飞机降落
为什么要
放油
答:
飞机降落放油
的原因是为了降落安全。飞机降落前不是一定要放油,只有在特定的情况下需要提前降落或意外迫降时才会空中放油。飞机即将抵达目的地上空,机场指挥台表示地面没有任何堵塞且能够随时安排降落的时候,飞机才能降低飞行高度,选择在3000米以上且地面人烟稀无的区域进行空中放油,而释放的燃油会预先...
飞机
返航为什么要
放油
答:
飞机
返航
放油
是为了减轻飞机重量,以确保安全
降落
。当飞机起飞后需要返航时,飞机中携带的燃油可能远远超出安全降落的允许范围。此时,若飞机直接降落,过重的机身会对起落架造成过大的压力,可能导致起落架折断,进而引发严重的飞行事故。历史上就曾有过类似的例子,一架载满燃油的飞机在紧急降落时,因...
飞机降落
前为什么要倒掉油?
答:
在按计划飞抵目的地时,
飞机
携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。此时,飞机的机身重量就符合起降标准。但是,一旦飞机在起飞不久就需要
降落
的话,那么飞机所携带的燃油并没有被消耗,此时,机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量。在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中
放油
。
飞机
正常
降落
需
放油
吗
答:
飞机
正常
降落
不需要
放油
,只有在特定的情况下需要提前降落或意外迫降时才会空中放油,飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油。民航飞机起飞后故障需要返回,燃油消耗少,总重高于降落质量,就需要排放燃油,或在附近盘旋消耗燃油,以达到安全门限才能降落。
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