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飞机总是如何起飞的迎风还是顺风
飞机是如何起飞的
答:
就是这个简单的公式。在地面。空气的密度基本不变。速度越大升力越大。飞机就起飞了。制约
飞机起飞的
因素还有温度。气压。道面。风。飞机的重量。温度越高。性能越差。而且空气密度越小。需要更大的速度。气压越高。空气密度越大。性能好。道面有积水。阻力大了。性能越差。
顺风
大了。性能越差。逆风...
飞机起飞
时是逆风,飞机降落时的
是顺风还是
逆风?为什么?
答:
飞机
降落时,
顺风
和逆风都没有关系的,飞机自身有逆风推送装置,落地后,飞行员会打开这个装置,速度就很快降下来
飞机总是如何起飞的
?
答:
转帖我在另一个帖子中的回答
飞机起飞
一般有四个速度关键点,首先是检查点,这个速度从60节到80节都有,以波音737为例,80节。副机长在速度表到80节的时候喊“cross check”,这时候机长也看速度表,两边都是80就对了。之后是V1,起飞决断速度,超过这个速度就必须得起飞了,前面跑道已经不够你刹车...
飞机总是如何起飞的
?
答:
要使
飞机起飞
,须有足够大的推力,利用
飞机的
机翼产生的升力,使
飞机飞起来
。速度越快,升力越大。高度越高,空气越稀薄,升力越小。说俗些就是在动力带动下,飞机快速行驶,空气流到机翼前缘,分成上、下两股气流,分别沿机翼上、下表面流过,上表面比较凸出,流速加快,压力降低。下表面,气流受阻挡...
飞机是怎么起飞
答:
因为两纸间的空气流动了,压力变小了,而两纸的外侧一面的空气没有流动,压力相对增大了,纸便被空气往里“压”了。 好,知道了流体力学的这个原理,
飞机起飞的
事就好理解了。 我们来看飞机的机翼构造。原来,飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些。当飞机滑行时...
飞机总是如何起飞的
答:
飞机总是
通过发动机产生的推力克服重力和阻力,沿着跑道加速滑行,当速度达到一定程度时,飞机会抬起前轮,离地起飞。飞机
起飞的
基本原理是牛顿第三定律,即作用力和反作用力。当飞机的发动机产生推力时,这个推力会作用在飞机上,使飞机沿着跑道加速滑行。随着速度的增加,飞机所受的升力也逐渐增加。当飞机的...
飞机是
靠什么
起飞的
?
视频时间 00:51
为什么不能说一路
顺风
?
答:
3、所以我们现在都说一路平安啦,不过实在是说了一路
顺风
也不要紧,别人明白你
还是
好心的就行。问题三:坐
飞机
是不是不能说一路顺风,那应该说什么 旅游就说,旅途愉快,出差就说,事事顺利 问题四:为什么给坐飞机的人送行时不能说_一路顺风 因为飞机在
起飞的
过程中
总是
逆风、
迎风起飞
,
顺风
...
飞机起飞
时是逆风,飞机降落时的
是顺风还是
逆风?为什么?
答:
你好,这个降落的时候可能是
顺风
,也可能是逆风,这个要取决于降落当地的气候因素。
飞机是怎么起飞的
?
答:
当达到临界速度时,仅靠升力是不能让
飞机起飞的
,但是已经可以用升降舵控制飞机的俯仰,此时拉起机鼻,机翼跟着倾斜起来,便会有高速的空气直接打在机翼下翼面,给下翼面更大的压力,而上翼面此时压强更小,空气很难绕过机翼流到上翼面附近,上翼面附近几乎形成真空,于是升力瞬间剧增,飞机便可以很...
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