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预应力简支梁桥设计心得体会
浅谈
预应力
混凝土连续
梁桥
的
设计
与施工?
答:
用悬臂施工法建造
预应力
混凝土连续
梁桥
,分悬浇和悬拼两种,其施工程序和特点与悬臂施工法建造预应力混凝土悬臂桥基本相同。在悬臂或拼浇过程中,要采取使上、下部结构临时固结的措施,待悬臂施工结束、相邻悬臂端连接成整体并张拉了承受正弯矩的下缘预应力筋后,再卸除固结措施,使施工中的悬臂体系转换成连续...
简支
箱
梁桥
求大神帮我总结一下它的受力特点、优缺点、适合多大的跨径和...
答:
预应力
混凝土T形
梁桥
有结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便,跨越能力较大等优点。T型梁桥在我国公路上修建最多,早在50、60年代,我国就建造了许多T型梁桥,这种桥型对改善我国公路交通起到了重要作用。80年代以来,我国公路上修建了几座具有代表性的预应力混凝上
简支
T型梁桥(或桥面连续),如...
T梁
简支梁桥
选题目的和意义
答:
简支梁
是静定结构,相邻各跨单独受 力,结构受力比较单纯,不受支座变位等影响,适用 于各种地质情况,构造也较简单,容易做成标准化、 装配化构件,制造、安装都较方便,是一种采用最广 泛的梁式桥。但简支梁的跨中弯矩将随跨径增大而 急剧增大,因而大跨径时显得不经济。
简支梁桥
的抗震加固
设计
?
答:
综上,
简支梁桥
结构有效的抗震和加固措施还有许多,因此我们在
桥梁设计
过程中只要认真分析和了解结构的地震反应和特性,精心设计并采取一系列有效的抗震措施,我们不但可以很好地达到结构的防震和抗震效果,同时对提高和完善桥梁结构物的各项功能性、经济性和社会效应性同样是有益的。想知道更多关于“简支梁桥的抗震加固设计”...
什么是
预应力
混凝土
简支
t形
梁桥
答:
预应力
混凝土简支t形梁桥指采用预应力的混凝土梁,其断面为T型,安装形式为简支,即各跨为独立的桥。
简支梁桥
,以孔为单元,相邻桥孔各自单独受力,属静定结构,适用于中小跨度。它的优点是结构简单,架设方便,可减低造价,缩短工期,同时最易
设计
成各种标准跨径的装配式构件。但相邻两跨之间存在异向转角...
简支梁桥
的优点有哪些?
答:
简支梁桥
随着跨径增大,主梁内力将急剧增大,用料便相应增多,但实腹梁主要用钢筋混凝土、
预应力
混凝土制作,或者是用钢材做成钢板梁或钢箱梁,在材料利用上不够经济。而在材料自重上,当跨度达到一定时,随着跨度的提高,需要加大简支梁的梁高以提供更高的承载力,但这势必增加梁体自重,当跨度达到一定时,...
装配式
预应力
混凝土T型
简支梁桥设计
计算书?
答:
装配式
预应力
混凝土T型
简支梁桥设计
计算书内容介绍第一节设计资料1、桥面跨径及桥宽标准跨径:总体方案选择的结果,采用装配式预应力混凝土T型简支梁,跨度25m;主梁长:伸缩缝采用4cm,预制梁长24.96m;计算跨径:取相邻支座中心间距24.5m;桥面净空:由于该桥所在线路的宽度较大,确定采用分离式桥面;左...
什么是
简支梁桥
和连续梁桥?
答:
按照主梁的静力体系,分为
简支梁桥
、连续梁桥和悬臂梁桥。下面主要分析连续梁桥的结构:连续梁桥上部结构由连续跨过三个以上支座的桥梁,是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,
预应力
混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点,在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力...
简支梁桥
的特点?
答:
简支梁桥
是梁式桥中应用最早,使用最广泛的一种桥型;最易
设计
成各种标准跨径的装配式结构;静定结构,对基础要求较低,能适用于地基较差的桥址上建桥;多孔简支梁桥在城市高架、跨河大桥的引桥上被广泛采用;为减少伸缩缝装置,改善行车平整舒适,国内目前常采用桥面连续的
预应力
混凝土简支梁桥。
预制梁的发展前景(不少于300字)
答:
钢筋混凝土或
预应力
混凝土
简支梁桥
属于单孔静定结构,它受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广的桥型。简支梁桥的结构尺寸易于
设计
成系列化和标准化,这就有利于在工厂内或上地上广泛采用工业化施工,组织大规模预制生产,采用装配式的施工方法,并用现代化的起重设备进行安装。因此近年来...
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