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预应力混凝土桥跨度要求
预应力混凝土
连续梁桥跨径一般是多少
答:
等高度的预应力混凝土连续梁最大能做到80m左右
,但是跨度太大的话,做等高度的经济性较差;变高度预应力混凝土连续梁的跨度一般能做到200m左右了,国内最大的预应力混凝土连续刚构,主跨大道270m左右,所以预应力混凝土的跨径的确定是根据地形、地物以及其他一些因素确定的,不是随意定的,但是最大的话也不...
桥梁跨度
几米以内,不要
预应力
答:
20米内
。桥梁的跨度是指相邻两桥墩间的距离,跨径就是跨度,计算跨径是指两桥墩支座中线间的距离,桥梁跨度20米以内,不要预应力,采用预应力混凝土结构时跨度不超过40米。
框构
桥跨度
多少米需要预压验收
答:
框构桥跨度大于30米需要预压验收
。《公路桥梁预应力混凝土结构设计规范》中,对桥梁采用的不同预应力钢丝束和钢棒的规格、材料强度等参数都有相应的要求和检测标准。其中,当框构桥桥梁斜拉索和跨径大于等于30米的正交系预应力混凝土梁采用焊接式钢箱梁时,需要进行预紧张钢筋和混凝土的预压检测验收。框构桥是一...
预应力
钢筋
混凝土
连续箱型梁桥跨径一般为多少
答:
等高度的预应力混凝土连续梁最大能做到80m左右
,但是跨度太大的话,做等高度的经济性较差;变高度预应力混凝土连续梁的跨度一般能做到200m左右了,国内最大的预应力混凝土连续刚构,主跨大道270m左右,所以预应力混凝土的跨径的确定是根据地形
桥梁
工程钢筋
混凝土
简支梁一般适用的
跨度
范围如何?现行标准设计有哪些...
答:
钢筋混凝土T形、I形截面简支梁桥标准跨径不宜大于16m
,钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m,钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于30m,预应力混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于50m。
预应力
T形梁桥构造规定
答:
1.预应力T形梁在设计时候必须考虑到预应力T形梁桥的跨径设计。我国编制了后张法
预应力混凝土
简支梁桥的标准设计,标准跨径为25m,30m,35m,40m。但现在我省建设的高速公路中已经有了跨径达50m的预应力T形梁桥设计。2.预应力T形梁等截面设计时应该考虑其高跨比宜在1/14—1/25内选取。随着跨径的增大而...
预应力混凝土
间支箱梁允许偏差是多少
答:
2/4、3/4跨长处)。 8、梁上拱度1‰
跨度
(30m跨上拱度不大于3cm)。 9、支座板平面高差2(检查支座板四角)。10、梁体表面裂缝:允许有宽度不大于0.2mm 的表面裂缝。 11、梁顶面纵向高程+8~-5。12、预埋件位置、外露长度±12(人行道基座允许偏差2)。 13、桥面不得有高于2cm的正差。
预应力混凝土
连续梁桥跨径比取多少
答:
以使布束更趋合理,构造简单,故L1/L2=0.239~0.692是常见的边、主
跨
的跨径比范围。当L1/L2≤0.419时,边跨则需压重,应属于非常规的特殊处理;大都L1/L2=0.54~0.58则较合理,这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边跨,取消落地支架。
多大
跨度
的梁板需采用
预应力
答:
一般来说,民用建筑超过15米的梁,超过8米的板,采用
预应力
比较经济,一是减少了材料用量,二是降低结构尺寸,增加楼层净高。在某些情况下,虽然梁板
跨度
不大,也采用预应力,如重型行车梁、转换梁、多层停车场的楼面板等。
对于高速公路
桥跨
大于多少,半径小于多少必须设置为
预应力混凝土桥梁
答:
没有特别规定。通常,最短跨径的
预应力
钢筋
混凝土
板梁桥大约15m左右。半径要比较大的才能采用预应力,半径小的不行。
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