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顶芽产生的生长素向下运输的方式
...乙为龙爪槐,请回答它们
顶芽产生的生长素的运输
方向(回答A→B或B...
答:
(1)生长素的运输方向是极性运输
,即生长素总从形态学上端向形态学下端运输,“形态学上端”通常指茎尖、根尖等.所以甲顶芽产生的生长素的运输方向为A→B,乙顶芽产生的生长素的运输方向为B→A.(2)生长素作用具有两重性,且不同植物对生长素的敏感程度不同,双子叶植物比单子叶植物对生长素更...
7.下面是关于植物生命活动调节的有关叙述,判断正确的是: 有两项是那...
答:
1 正确 2 错误,
极性运输是一种主动运输的方式
,与重力无关 3 错误,此时顶芽产生的生长素向下运输,导致侧芽部分生长素积累 4 错误,虽然去除了顶芽,但是放的羊毛脂还有生长素,仍然可以向下运输,没有解除顶端优势 5 错误,能成活,只不过生长素浓度低,生根慢些 6 正确 7 错误,只有根的向地性...
顶端优势的概念
答:
顶端优势的产生与生长素的合成和分布密切相关。在植物生长发育过程中,
顶芽产生的生长素通过极性运输方式向下运输到侧芽部位
,从而抑制侧芽的生长。此外,顶端优势的概念也可以帮助更好地理解植物的其他生理现象,如向光性、向地性等。这种现象可以通过调节植物体内生长素的分布和浓度来实现。2、侧芽的生长抑...
初中生物竞赛题
答:
3、生长素的运输方式:
极性运输:从形态学上端向形态学下端运输
,不能倒过来. 是以主动运输的方式进行运输.顶芽产生的生长素向下运输,大量积累在侧芽部位,使这里的生长素浓度过高而使侧芽的生长受到抑制,如果摘掉顶芽,侧芽部位的生长素浓度降低,侧芽所受到的抑制作用就解除,不久,侧芽就发育成枝。4、...
...证明
生长素运输
是主动运输时说;
顶芽产生的生长素
能逆浓度梯度
向下
运...
答:
首先,产生生长素的部位不仅仅是顶芽,是芽尖儿。也就是说,侧芽也有生长素合成,这样叠加,侧芽的生长素反而高一些。其次,生长素并非与多越好。适量的生长素会促进生长,一旦过量,完全可能抑制生长。顶端优势就是这么来的。最后,植物生长素的运输方式为
极性运输
:即从植物学上端向植物学下端运输。而...
...关
生长素的
问题.(1)当植物表现出顶端优势时,
顶芽产生的生长素
...
答:
(1)当植物表现出顶端优势时,
顶芽产生的生长素
运到相邻侧芽
的方式
是主动运输,所以需要消耗ATP.(2)①由于琼脂块中
生长素向下运输
,促进去顶胚芽鞘左侧生长,使胚芽鞘向右弯曲,α 的范围为90°≥α>0°.②由于生长素具有两重性,在最适生长素浓度的两侧,存在两个促进作用相同的生长素浓度,因...
什么叫顶端优势
答:
顶芽是植物生长发育过程中的一个重要器官,它不仅能够提供植物生长所需的营养物质,还能够产生生长素。在植物生长过程中,
顶芽产生的生长素
会
向下运输
,到达侧芽部位。这种
运输方式
是通过植物的维管系统来实现的。当顶芽产生的生长素到达侧芽部位时,会对侧芽的生长产生抑制作用。这种抑制作用的原因是生长素...
生长素
从
顶芽
输送到侧芽是什么
运输
? 主动运输、协助扩散还是自由扩散...
答:
生长素
主要是在植物的顶端分生组织中合成的,然后被运输到植物体的各个部分。生长素在植物体内的运输是单方向的,只能从植物体形态学上端向形态学下端运输,在有单一方向的刺激(单侧光照)时生长素向背光一侧运输,其
运输方式
为主动运输(需要载体和ATP)。截自下面链接的“运输”一项 参考资料:http://b...
除去
顶芽
,侧芽
生长
被抑制。这句话对不对?为什么?
答:
这句话不对。顶芽存在时,
顶芽产生生长素
,
向下运输
,在侧芽部位积累,从而出现顶芽优先生长,侧芽受抑制的现象,这叫做顶端优势现象;除去顶芽,可破除顶端优势,侧芽生长,萌发成枝。故这句话是错误的。
...优势的现象表示植物
生长素
在植物体内的
运输方式
是(主动运输)”这句...
答:
不对!顶端优势表现的确是主动运输(从
顶芽
向侧芽运输,而侧芽的浓度大于顶芽)但并不能就此断定它是主动运输,反例:当胚芽鞘向茎部运输时是高浓度向低浓度(因为胫芽鞘
产生生长素
)不附和主动
运输的
三个要求中的逆浓度条件
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生长素从顶芽到侧芽的运输方式
顶芽生长素运输到侧芽是极性运输吗