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镀铬和达克罗区别
镀铬
酸盐
与达克罗
分别
答:
镀铬酸盐是电镀的一种,利用化学反应让铬酸沉积在工件的表面以此来保护工件不受腐蚀,这是一种化学反应
。达克罗是将工件浸渍或通过喷涂的方式让涂料粘附于工件表面,同时利用高温让涂料牢固的粘附在工件表面,这是一种物理反应,达克罗涂液的成分主要是铬酸和锌粉。就防腐能力的话还是达克罗强,价格也是达克罗...
螺栓表面处理方法解析
答:
螺栓表面处理
达克罗
:达克罗涂层外观为均匀的银灰色,涂层中含有80%的薄锌片和铝片,其余为铬酸盐,具有优良的性能,如极强的抗腐蚀性,比电镀锌提高7-10倍,盐雾实验〉500小时,无氢脆,特别适应于高强度的受力件,如用于地铁工程的高强度螺栓,高耐热性,耐热稳定300度,还具有高渗透性、高附着性、...
自行车常用的表面处理方式分类
答:
7.
达克罗
处理,又叫
达克锈
处理或锌铬膜,即片状锌基铬盐防护涂层,是国际上金属表面处理的一种高新技术,一种防锈性能很好的涂装方式,达克罗不用电沉积方法而将工件直接浸入达克罗处理液中,或用刷涂、静电喷涂法使处理液粘附于工件表面,然后经烧结而成的含锌、铝及铬元素的无机转化膜。主要用在小零...
发黑,
镀铬
,
达克罗
处理,分别能通过的中性盐雾实验的时间(外观评级大于...
答:
盐雾性能方面:发黑最好的能做到24小时左右,镀铬可以做到72小时左右,达克罗就不好说了
,因为是涂层,可控性比较强,一百在240到1200小时都可以做。24小时中性盐雾试验;室内存放;中南亚、欧洲等沿海地区的使用,一年内不发生锈蚀。这个只能从理论上达到要求,但防锈性能最差的也是发黑,不过目前好的防腐...
螺丝钉表面处理技术的综合比较?:1。
达克罗
2.热镀锌(热浸锌)3.镀锌(镀...
答:
首先回答主要问题,这四种工艺比较,即使是镀锌,他自身的工艺就很多种,例如碱性和酸性,
他们的防腐能力就明显不同
,所以只能大概比较下,具体数据不好说:防腐性能,达克罗/热镀〉镀锌〉煮黑,达克罗能过几百小时,热镀要看厚度,煮黑一般来说就是纯粹为了颜色。防腐性能是通过盐雾试验表征的,因此抗盐雾...
螺丝钉表面处理技术的综合比较?:1。
达克罗
2.热镀锌(热浸锌)3.镀锌(镀...
答:
也就是涂层厚度,效果还是相当不错,但其比较娇贵,附着力差一些,价格也高,尤其是环保
达克罗
;电镀锌不适用于10.9级及以上等级的螺钉,容易产生氢脆,防腐能力要弱于以上几种;煮黑价格便宜,但只能作为一种短期防腐方式。另外,电镀还有镀铜、
镀铬
,其他的表面处理有磷化、喷涂等。
镀锌、
镀铬
、镀锡、镀镉、镀铜、镀镍和发蓝等表面处理如何简单识别...
答:
颜色上有
区别
的,其中镀铜,发蓝,区别明显,锌,铬,锡,镉都是白色,但见的多了也易
区分
。
钢在热处理后能做表面处理么?会不会影响表面的性能?如硬度等!来个专业...
答:
达克罗
是DACROMET译音和缩写,简称达克罗、
达克锈
、
迪克龙
。国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铬涂层耐腐蚀性能极强,是镀锌的7—10倍,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度300℃,热处理后不影响硬度,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,...
做过
达克罗
表面处理以后还以后可以
电镀铬
吗?
答:
可以是可以,但是为什么要
达克罗
?达克罗的镀层相对于电镀镀层来说是很柔软的,外面再电镀,镀层的结合力也不好,成本也高,没有任何的优点,很不推荐这样电镀。
哪种电镀螺丝耐腐蚀性最好?能给排个次序吗,谢谢!
答:
1. 出于环保考虑,现在镀镉很少见了,基本上被镀镍取代.2. 螺钉很少有
镀铬
的,但是电镀完后处理的时候要用到.如果同种厚度下,镀蓝锌>镀铜>镀镍>(氧化黑,磷化,钝化)如果是白锌,耐腐蚀程度和镀镍差不多了.
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