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铃木赛驰110通病
铃木赛驰110
答:
赛驰冷车起动时必须拉风
,这是这车的通病,无法也无需调整,即使是天气很暖和也是这样,特别是新车这种情况更明显。冷车拉风门起动是正常的,并且充分的预热可以减少发动机的磨损,对延长发动机寿命是极有好处的。
日本
铃木赛驰110
刚跑4000公里感觉没有以前有劲了,请问是怎么回事...
答:
很多人都会有这种感觉,车使用过一段时间后,会感觉没有以前有力了,这大多是种错觉,并不是真的动力下降了,如果让别人试车,大多不会感觉动力不足,不管动力多强的车,每天骑它也会慢慢适应,不再感觉动力很强了。
我的一辆
铃木赛驰110
摩托车出了毛病了,帮看看
答:
赛驰是双离合的,主离合器片(主轴上那个)是很少磨损的,
一般都是前面曲轴上那个离心式的蹄块和外壳磨损较快,是会影响动力的
,如果排除了其他的可能,检查一下那个初级离合器吧,动力不足,应该可以看见外壳上有明显的磨出沟的痕迹。
加油回油时有响声
应该是离合器接合和分离时的声音,铃木的车是有这...
铃木
弯梁摩托车
110赛驰
油路不通是什么原因?
答:
铃木弯梁110摩托车使用的是负压式油箱开关,这种油箱开关要发动机转动时产生负压,油箱开关才能打出并出油
。如果发动机转速或直接吸油箱开关的吸气管也不出油,要检查油箱开关的吸气管是否漏气,或是通过三通与吸气管相连的其他胶管是否有漏气情况,负压油箱开关是否损坏,过滤网是否堵塞不通气,油箱盖或油管上...
铃木赛驰110通病烧机油
答:
具体来说,
可能会出现以下问题:1.燃烧室积碳,使活塞环卡滞,导致密封不良
。
2.润滑系统中产生油泥
,堵塞油环的回油孔,降低刮油性能。3.活塞与缸壁之间的磨损。4.气门密封腐蚀老化,导致密封性能失效。此外,曲轴箱通风系统(废气阀)出现问题也可能导致机油消耗加剧。以前,对于烧机油问题,只能通过拆解...
铃木赛驰110
优缺点 铃木赛驰的特点
答:
2、缺点:车身轻,减震一般,上坡疲软.路面不好(指的是山路)操作上有点困难。(除非不怕跌倒)3、高速:有一次在2级高速路最高时速开过115(表上显示,不知道实际到底有多少).一般的弯梁
110
不是对手.有几次跟125拼,不相上下,甚至还稍快点,(这里我指的是短距离),相信如果长距离125胜出.
铃木赛驰110通病烧机油
答:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
铃木赛驰110
提速慢跑起来还有顿挫
答:
轻骑
铃木赛驰110
弯梁摩托车,提速慢跑起来的顿挫感,可以分别检查空滤、化油器是否堵塞,化油器混合比、油面、油针是否调整不当,风门是否有问题,化油器本身是否不良,负压油箱开关是否损坏供油不畅或造成混合气浓和淹缸,火花塞是否不良,高压电是否有断火情况,点火系统各部件的接线是否有松动虚接情况,离合...
铃木赛驰110
老款
通病
答:
铃木赛驰110
老款
通病
是电瓶易坏。根据查询相关资料得知,铃木赛驰110老款通常都是因为电瓶故障来报修的。
铃木赛驰110
换挡费劲什么原因 有时还踩不下去 挂上档了声音很大 有时候...
答:
最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。2,当行驶中,加速也正常,点火可能也...
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