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铁路绥佳线事故
修改下列病句并说明类型
答:
(5)通过今年八月二十五日凌晨在哈尔滨
铁路
局
绥佳线
上发生的“1.30重大交通
事故
”,给了各列车段的各级领导以深刻的教训:“层层不负责任,就没有交通安全保证!”(修改为:今年八月二十五日凌晨在哈尔滨铁路局绥佳线上发生的“1.30重大交通事故”,给了各列车段的各级领导以深刻的教训)(6)应聘的外...
绥佳铁路线
介绍?
答:
绥佳
铁路
概况全长382千米,现在双线内燃牵引。绥佳铁路于1938年开始修建,1940年全线贯通,1941年11月绥佳铁路全线正式交付营运。1958年修建绥佳铁路复线。
绥佳线
全线大多地段从小兴安岭南麓穿行,承担伊春林区的木材;三江平原的粮食,鹤岗,双鸭山几个国有煤矿的运输任务。2006年9月25日,绥佳线整治工程...
绥佳
铁路绥佳
铁路概况
答:
绥佳铁路
,这条重要的
铁路线
西起滨北线的绥化站,东至佳木斯站,位于松花江下游地区,它与滨北线的哈尔滨至绥化段合称为“哈佳铁路”。全线路程总计382千米,目前采用双线内燃牵引的方式运营。它的建设历程可追溯至1938年,历经两年时间,于1940年实现全线贯通,同年11月,铁路正式投入商业运营,服务于当时...
铁路
行车
事故
处理规则的附件2:《铁路行车事故处理规则》内容解释_百 ...
答:
"干线"是指滨洲、滨北、齐北、
绥佳
、牡佳、滨绥、长图、沈吉、沈大、沈丹、平齐、长白、通让、大郑、京包、丰沙、京通、京承、京原、大秦、石太、石德、北同蒲、南同陆隐蒲、侯月、集二、胶济、蓝烟、兖石、兖菏、新菏、阜淮、淮南、宁芜、皖赣、杭甬、宣杭、鹰厦、外福、锦承、新焦、太焦、焦柳、...
绥佳
铁路绥佳
铁路沿线车站
答:
绥佳铁路
是一条贯穿中国东北的重要
铁路线
,沿途设有多座车站,为沿线地区提供了便捷的交通服务。以下是部分重要的车站名称:绥化站 - 作为铁路线的起点,绥化站是旅客进出绥化的重要门户。兴福站 - 继绥化站后,兴福站为乘客提供了换乘和休息的站点。东津站、全胜站和龙船站 - 这些车站位于铁路线的关键...
南乌
铁路线
介绍?
答:
南乌铁路”是民间对
绥佳铁路
南岔站至乌伊岭站一条国有铁路的称呼,官方名称为“汤林线”全长256公里。1937年7月,日满当局为采伐小兴安岭森林资源,计划建设南岔至嘉荫县乌云间308公里铁路。1940年5月至10月线路实测。1942年7月土方开工。1943年初开始铺轨,1943年12月铺轨至伊春。1945年3月正式营运。1...
常见的语法错误有以下几种
答:
(4)*通过今年八月二十五日凌晨在哈尔滨
铁路
局
绥佳线
上发生的“130重大交通
事故
”,给了各列车段的各级领导以深刻的教训:“层层不负责任,就没有交通安全保证!” 例(2)的毛病跟例(1)一样。改法也是或删去“在”和“下”,或删去“使”。例(3)、(4)都是由于在句子头上用了介词“从”、“通过”,句子就残缺...
小兴安岭
答:
伊春市,以汤旺河支流伊春河得名。伊春,蒙古语“依逊”,意为“九数”。清代,先后隶属齐齐哈尔副都统和呼兰副都统管辖。清末民初,划归汤原县管辖,为原始森林地区。东北沦陷后,1941年11月建成
绥佳线铁路
后,于1942年7月修建汤林线铁路南岔至伊春段,日本殖民主义者开始进行掠夺式地乱砍滥伐。1945年春...
绥佳铁路
电气化铁路能提速160公里吗
答:
能。电气化铁路提供了更高的运输速度和更低的运营成本。截止到2023年5月,
绥佳铁路
正在进行电气化改造项目,根据规划,电气化铁路将改造成具备时速160公里的高速铁路。绥佳铁路是指黑龙江省佳木斯市境内的铁路线路,全长354公里,是连接中国东北地区与哈尔滨市的重要铁路通道。
绥佳铁路
的介绍
答:
绥佳线
西起滨北线的绥化站,东至松花江下游的佳木斯站,与滨北线的哈尔滨——绥化段(即滨北线)共同构成今天称之为的“旧哈佳
铁路
”。现在的哈佳铁路指松花江南端在建的”哈佳城际铁路“。
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