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通用化和模块化的区别
元器件三化是指哪三化
答:
3、组合化
,组合化(模块化)是重复利用通用单元(通用模块)并补充研制部分专用单元(专用模块),拼合成满足不同需求的具有新功能产品的种标准化形式。
标准化常见的形式有哪几种?至少3种。。。
答:
统一化的概念与简化的概念是有区别的,
前者着眼于取得一致,即从个性中提炼共性;后者肯定某些个性同时并存,着眼于精炼
。(三)通用化 通用化是指在互相独立的系统中,选择和确定具有功能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元的标准化形式。通用化是以互换性为前提的。通用化的目的是最大限度地扩大同一...
什么是产品设计的“三化”
答:
组合化:模块化的创新组合化是标准化的进一步升华,以积木式思维将通用性强的单元组合成多功能产品
。这种灵活的模块化设计,允许用户根据需求自由组装,重复利用率高,大大扩展了产品的可能性。无论是玩具还是复杂工业设备,组合化都展示了标准化在创造无限可能性中的力量。然而,我们不能忽视产品设计的标准...
汽车基础
通用化
项目有哪些
答:
汽车基础
通用化
项目有这些:1、部件共享:
不同
车型或品牌共享相同的零部件,如刹车系统、操控系统、电子架构等,以降低采购成本并提高供应链效率。2、
模块化
设计:将汽车组成部分划分为模块,如前部结构、车身、电气系统等,以实现模块化设计和装配,简化制造过程并降低生产成本。3、统一标准与规格:制定统...
产品三化用的数系
答:
什么是产品设计的“三化”,通常,人们往往把产品“三化”称之为
通用化
、系列化、组合化。产品设计的三化,是指在产品设计中遵循通用化、系列化、组合化(
模块化
)原则,用最少的时间,最经济的投入,最成熟的技术,设计和制造出具有良好适用性的产品的一种系统方法。通用化 产品设计的通用化就是对...
设计三化指什么
答:
组合化是按照标准
化的
原则,设计并制造出一系列
通用
性较强的单元,根据需要拼合成
不同
用途的物品的一种标准化的形式。组合化是受积木式玩具的启发而发展起来的,所以也有人称它为积木
化和模块化
。组合化的特征是通过统一化的单元组合为物体,这个物体又能重新拆装,组成新结构的物体,而统一化单元则可以...
保障设备
通用化
设计方法
答:
2、
模块化
设计:将设备的各个功能模块独立设计,使得这些模块可以互相替换,便于将来的维护和升级。3、设备连接接口的统一:将连接设备的接口进行统一设计,这样当
不同
类型的设备需要连接时,可以使用同一种连接方式,提高设备的
通用
性和适用性。4、适用于多种规格的物料:如果设计中涉及到处理物料的流体特性...
模块化
专业和非模块化专业
区别
答:
模块化
专业和非模块化专业
区别
:1、定义:模块化专业是指将产品的某些要素组合在一起,构成一个具有特定功能的子系统,将这个子系统作为
通用
性的模块与其他产品要素进行多种组合,构成新的系统,产生多种
不同
功能或相同功能、不同性能的系列产品。而非模块化专业则不具备这种特征。2、内容:在模块化专业...
模块化
设计的系列化
答:
模块是
模块化
设计和制造的功能单元,具有三大特征:1.相对独立性,可以对模块单独进行设计、制造、调试、修改和存储,这便于由不同的专业化企业分别进行生产;2.互换性,模块接口部位的结构、尺寸和参数标准化,容易实现模块间的互换,从而使模块满足更大数量
的不同
产品的需要;3.
通用
性,有利于实现横系列...
从底盘到发动机,
模块化
平台对车企有多重要?
答:
而在汽车企业当中,模块化则体现在降低研发成本并缩短生产准备的周期。在推行模块化之前还是需要有一些前期的工作,也就是我们所理解的
通用化
。由于
模块化的
核心就在于零部件的流用,所以首先就要从零部件的通用程度开始着手。
不同
等级、定位的车型,开始使用一些相通的零件,以减少不必要的、重复的研发工作...
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通用化 系列化 模块化
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通用化系列化组合化的标准
三化模块化组合化标准化
模块化的程度
模块化组件化插件化
通用化、系列化、组合化