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轻卡最经济的后桥速比
轻卡最经济的后桥速比
答:
最经济的后桥速比是4.33
,后桥速比就是传动轴后的后桥里的一组齿轮,主要起减速增扭的作用,是发动机的一个重要参数,平时跑高速为主的速比高一点好,平时载重为主,速比低一点好。后桥速比调整技巧 变速箱的档位之间的速比是不同的,而且不同的汽车差速器内的主减速齿轮速比也不相同,后桥速比越大,...
4.2米轻卡
货车
后桥速比
一般都是多大
答:
最经济的后桥速比是4.33
,后桥速比就是传动轴后的后桥里的一组齿轮,关键起减速增扭的作用,是发动机的一个至关重要主要参数。我们平时看到后桥,就是一根车桥,中间鼓着个“大肚子”,其实在这个“大肚子”里,包括差速器、主减速器总成,外加两侧半轴的顶端部分。后桥速比就跟这些齿轮有关,发动机和...
4.2米轻卡
跑货拉拉多少
速比
比较好
视频时间 7:39
4.33速比
能拉几吨
答:
市面上常见的速比有4.875、4.33、4.11、3.909、3.727
,选择对的速比可以提高经济效益。如果你的工况多为绿通、冷藏,建议选择小速比的车辆;如果你的工况多为中短途、山区和重载,建议考虑大速比的车辆。
你好!
轻卡后桥速比
4.875改4.33还是4.11合适啊?发动机是康明斯2.8变速箱...
答:
后桥速比4.875 与4.33相比
,4.33速比的速度要快一些,但是4.875的动力会好一些。4.875速比更适合载重。汽车的变速箱起到变速变扭的作用,汽车的差速器内还有主减速齿轮,这样可以进一步减速增扭。注意事项:1、轴间差速锁用来同时锁住中桥和后桥桥间的轴间差速器。2、当接合轴间差速锁时,指示灯...
江铃新凯运
速比
多大合适
答:
4.875。江铃新凯采用了7吨级精磨齿轮
后桥
,
速比
为4.875最合适,这也是如今
轻卡
行业的主流速比,能够在兼顾动力性、承载性的同时保障燃油
经济
性。
时代
轻卡
之星2国四
后桥速比
是多少
答:
速比为5,375。国四 前进挡位 : 5 车型名称厂商指导价本地经销商参考价相关信息 时代汽车 小卡之星2 68马力 3,3米单排轻卡(BJ1042V9PB4-X1) 全柴国四3,3米核载:1,995吨 5,28万 ,
轻卡最经济的后桥速比
07-18 最经济的后桥速比是4,33,后桥速比就是传动轴后的后桥里的一组齿轮,关键起...
4.2米轻卡
跑货拉拉多少
速比
比较好
答:
一般来说,
4.2米
轻卡常用的速比有
4.33
、4.8、5.28等。如果运输的货物比较重或者需要在山区行驶,建议选择比较小的速比,以提高车辆的爬坡能力和加速性能。如果运输的货物比较轻或者在平原地区行驶,可以选择比较大的速比,以提高车辆的行驶速度和燃油经济性。【加入货拉拉司机,百万货源等你拉】在货拉拉...
轻卡
要跑得快,
后桥速比
怎样选
答:
正常3.0排量六挡
4.333
速比够用了跑120没问题动力够不够用看拉多少了 来自卡车之家用户的回答
5.375
的后桥
和5.833的后桥哪个好
答:
5.375
的后桥
好。1、
后桥速比
为5.375,大速比的优势在于低速拥有更大的扭矩,起步快,爬坡有劲,驾驶体验非常好。2、5.833的后桥由于齿比过大,会导致汽车油耗增加,同时还牺牲了
经济
性,加速缓慢,所以5.375的后桥好。
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