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转弯时前轮砰的一声
转弯
起步
时前轮
咯噔响
一声
是怎么回事?
答:
转弯起步时前轮咯噔响一声的原因主要有:
1、方向机、转向助力及底盘的零件故障;2、外球笼、减震器、转向助力泵故障;3、助力亏油、变质
;4、球头老化、生锈;5、摆臂球头锈蚀。上面提到的问题可以通过注入润滑油解决,但是有几种异响需要引起大家注意,转向拉杆球头松动:会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎...
汽车拐弯的时候前轮
噔噔的响怎么回事
答:
【太平洋汽车网】汽车拐弯的时候前轮噔噔的响的原因:
1、平衡杆吊杆球头老化;2、方向机横拉杆球头间隙过大;3、底盘上的缓冲部件损坏
,平衡杆上的橡胶缓冲块异常。车主如果遇到方向盘打死就出现咯噔咯噔响的情况,就要注意了。因为这个响声是
跟液压助力系统的工作过程有关
。要是车主将方向盘给打死,助力泵...
大众polo车
转弯前轮砰一声
异响是怎么回事
答:
当大众Polo车在转弯时,前轮出现砰的异响,可能源自多种因素:首先,
方向机、转向助力系统以及底盘部件的损坏,如零件故障,可能导致异响产生
。其次,外球笼、减震器或转向助力泵的故障也可能是异响的根源。此外,助力油不足、变质、球头老化、生锈或摆臂球头锈蚀等问题也需引起注意,这些都可能影响到前轮的...
冷车启动后,起步
转弯
,左
前轮
方向会发出“咯蹦”的声音,
答:
前轮异响根据汽车的设计结构不同,存在多种可能:
1、前轮轴承损坏、或前轮轴缺油等。2、自由轮离合器损坏(部份SUV)或缺油。3、半轴球 笼损坏
(打转向时可以检测)。4、前差速 器异响(部分SUV在前置前驱时或是打方向时)。5、轮胎原因造成的异 ...
左
转弯时
左
前轮
异响是什么原因?
答:
左前轮转弯时异响,
可能是左前轮 悬挂 较大,或者左前轮减震器失效
。导致汽车左前轮砰砰作响的其他情况如下:有节奏的声音:如果声音是有节奏的,车速越快声音越大,但是 轮胎 上有异物,可以停下来下车看看。转弯,过山脊,噪音:如果是转弯、跨栏、断断续续的咯咯声或敲击声,可能是左前半轴的外球笼和...
大众polo车
转弯前轮砰一声
异响是怎么回事
答:
大众polo车转弯前轮砰一声异响的原因:
1、方向机、转向助力及底盘的零件故障
;2、外球笼、减震器、转向助力泵故障;3、助力亏油、变质;4、球头老化、生锈;5、摆臂球头锈蚀;6、转向拉杆球头松动;7、球笼防尘套老化、破损。1、减震器的异响,在过不平的路面,或者转弯时会听到,建议更换减震器。2、...
转弯
起步
时前轮
咯噔响;转弯底盘嘣嘣嘣异响
答:
转弯起步时前轮咯噔响 汽车在转向时出现异响,异响产生的原因主要有:
方向机、转向助力及底盘的零件故障等
。具体来说:外球笼、减震器、转向助力泵故障;助力油亏油、变质;球头老化、生锈;摆臂球头锈蚀等问题。当然,上面提到的生锈问题可以注入润滑油解决,但是有几种异响,需要引起大家的注意,下面具体讲...
方向打死,
转弯时前轮
咯噔
一声
,
答:
有几种可能,一种是方向助力泵响,那声音一般正常。还有就是,
前轮
驱动轴的外球笼响,这声音要去修车的地方,要举升起来,检查外球笼防尘套有没有坏,要是的话就需要更换外球笼。现在的车方向盘都带有助力,最好不要打死,打死方向盘出现异响是正常现象,那是助力泵的声音,长时间打死方向容易烧毁助力...
汽车
转弯时
轮胎异响?
答:
原因:前减震器故障;
前轮
驱动半轴松动;底盘螺丝和橡胶组件松动,各球头及轴承松旷。检查步骤:1、用升降器把车辆升起。2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。4、拆卸前轮检查前轮轴承。5、检查前轮驱动半轴是否松动。6、最后判断故障原因,进行零部件更换。有的...
轿车
转弯时前轮
发出异响是怎么回事啊?
答:
轿车
转弯时前轮
发出异响,一般有以下几种可能:1、车辆方向机内部损坏,内部的齿轮机构存在故障。2、车辆的悬挂出现了故障,比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题,也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。4、如果是机械液压助力,...
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转弯时感觉前轮一瘸一瘸的
转弯起步时前轮咯噔响一声
车转弯时前轮有咯噔的响声
汽车转弯时砰的一声
启辰转弯时右前轮咯噔响一声
倒车转向时前轮咯噔一声
转弯时车发出咚的一声
汽车左前轮转弯的时候咯噔咯噔响
奔驰转弯时前轮有滴答声